Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
9,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
138 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 1.0 VVT-i Blue Confortdrive · 68 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型トヨタアイゴ、3ドア1.0 VVT-iブルーコンフォートドライブバージョンは、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場します。9,950ユーロの価格で、この小さな日本車は、都市での俊敏性と低燃費を優先する人々を魅了しようとしています。68馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いに理想的なシンプルで手間のかからない運転体験を約束します。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、軽快さと操作性の感覚が支配的です。68馬力は控えめですが、都市交通で機敏に移動するには十分であり、オートマチックトランスミッションは混雑した環境での運転を大幅に容易にします。0-100km/h加速14.9秒はスプリンターではありませんが、方向転換の俊敏性と9.46メートルの小さな回転半径は、狭い道を走り抜け、駐車するのに最適な味方となります。複合燃費4.6 l/100kmは大きな強みの一つであり、非常に魅力的な運用経済性を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求していますが、より要求の厳しい道路ではその限界を示す可能性があります。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、そのサイズと重量の車両に対して適切に機能します。
デザインと美学
2009年型トヨタアイゴのデザインは、若々しく気楽で、コンパクトな寸法にもかかわらず室内空間を最大化しようとするラインを持っています。3ドアバージョンは、その都市的でダイナミックな性格を強調します。長さ3415mm、幅1615mm、高さ1465mmは、都市に理想的な非常にコンパクトなサイズです。インテリアはシンプルですが機能的に設計されており、4人乗りで138リットルのトランクは、日常の買い物やちょっとした旅行に十分です。このバージョンの「ブルー」カラーは、その美学に独特で新鮮なタッチを加えます。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型トヨタアイゴは本質的で実用的なものに焦点を当てています。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた1.0 VVT-i 3気筒エンジンは、燃料消費を最適化しようとする機械的効率の例です。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最も洗練されたものではありませんが、都市運転での快適性を提供します。電動パワーステアリングは低速での操作を容易にします。安全性に関しては、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキを備えており、提供されたデータにはアクティブまたはパッシブセーフティ装備の詳細は明記されていませんが、当時の基本的なものは期待されます。DGT「C」ラベルは、当時の排出ガス規制への準拠を反映しています。
競合
2009年型トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107などのモデルとマイクロアーバンセグメントで競合しており、プラットフォームと多くのコンポーネントを共有しており、本質的にはわずかな美的および装備の違いがある同じ車です。他の直接のライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、ヒュンダイi10が含まれます。これらと比較して、アイゴは実績のある機械的信頼性と低燃費で際立っていますが、一部の競合他社は同等のバージョンでより洗練されたインテリアやより完全な装備を提供する可能性があります。
結論
2009年型トヨタアイゴ3p 1.0 VVT-iブルーコンフォートドライブは、都市モビリティのための正直で効果的な提案です。そのコンパクトなサイズ、低燃費、簡単な操作性は、都市での日常生活のための実用的で経済的な車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。性能や豪華さで際立つ車両ではありませんが、シンプルで信頼性の高い運転体験を提供し、その目的を十分に果たします。9,950ユーロの価格は、トヨタの信頼性の評判に裏打ちされ、そのセグメントで手頃な代替品として位置付けられています。