Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
875kg
価格
8,515€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
138 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 1.0 VVT-i Connect · 68 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型トヨタアイゴ、3ドア1.0 VVT-iコネクトバージョンは、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場します。8,515ユーロの価格で、この小さな日本車は、その俊敏性と低燃費で都市を征服することを目指しています。トヨタの信頼性を犠牲にすることなく、実用性と経済性を求める人々のための日常使いの車です。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。3気筒エンジンから引き出される68馬力は、都市交通で自由に移動するのに十分です。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、9.46メートルの小さな回転半径は駐車の達人です。道路上では、その自然な生息地ではありませんが、それなりに持ちこたえますが、加速と回復は遅く、0から100km/hまで14.2秒かかります。複合燃費4.6 l/100kmは、その強みの一つであり、大幅な燃料節約を約束します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、そのセグメントにおいて快適性と安定性のバランスを提供します。
デザインと美学
2009年型トヨタアイゴのデザインは若々しく機能的です。長さ3,415mm、幅1,615mm、高さ1,465mmのコンパクトなラインは、都市に最適です。3ドアバージョンは、その都市的でカジュアルな性格を強調しています。内装はシンプルですが、そのサイズにしてはよくできており、4人乗りと138リットルのトランクスペースを提供し、日常の買い物や短い旅行には十分です。素材は控えめですが耐久性があり、全体的なデザインは実用性を追求しています。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、2009年型アイゴ1.0 VVT-iコネクトは本質的なものに焦点を当てています。VVT-i可変バルブタイミングを備えた998ccガソリンエンジンは、その効率性の心臓部であり、その排気量にしては優れた性能を提供します。間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックは、その軽量性と信頼性に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費の最適化に貢献します。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、その重量と性能に適しています。電動パワーステアリングは都市でのプラスです。
競合
トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107など、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有するモデルと競合する最小の都市型車のセグメントで競争しています。その他の直接的なライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、ヒュンダイi10が含まれます。それらと比較して、アイゴは、その実績のある機械的信頼性、低燃費、都市環境での俊敏性で際立っており、その価格帯で非常に競争力のある価値提案を提供しています。
結論
2009年型トヨタアイゴ3ドア1.0 VVT-iコネクトは、経済的で信頼性が高く、運転しやすい都市型車を探している人にとって賢明な選択です。そのコンパクトなサイズ、低燃費、俊敏性は、都市生活に最適な相棒となります。長距離旅行用の車ではありませんが、日常の交通手段としての目的を十分に果たし、トヨタのようなブランドだけが提供できる安心感を提供します。正直で気取らない車であり、約束を守り、笑顔でそれを実行します。