Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.3l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
9,365€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
138 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 70 City ConfortDrive · 68 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年型トヨタアイゴ、3ドア70シティコンフォートドライブバージョンは、コンパクトで手頃な都市型オプションとして登場しました。9,365ユーロの価格で、この小さな日本車は、都市での俊敏性と低燃費を優先する人々を魅了することを目指しています。1.0リッター68馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いにシンプルで効率的な運転体験を約束します。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。コンパクトなサイズと電動パワーステアリングは、交通の中を移動したり、狭い場所に駐車したりするのに理想的です。3気筒エンジンは、強力ではありませんが、都市環境には十分な活気で応答し、0から100km/hまで14.2秒で加速します。オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献しますが、時には変速が少し遅く感じられることもあります。高速道路では、最高速度157km/hは短距離移動には十分ですが、その自然な生息地は間違いなく都市であり、複合燃費4.3l/100kmが真に輝きます。
デザインと美学
2012年型トヨタアイゴのデザインは、その小さな寸法にもかかわらずダイナミズムを伝えることを目指したラインで、若々しく気楽です。3ドアバージョンは、その都市的でコンパクトな特性を強調しています。内装は、シンプルながらもよく整理されたダッシュボードで、豪華さよりも機能性が優先されています。素材は控えめですが、全体的に耐久性のある印象を与えます。サイズにもかかわらず、4人乗りを提供しますが、後部座席は子供や短距離移動に適しています。138リットルのトランクは、毎日の買い物や小さなスーツケースには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型アイゴは本質的なものに焦点を当てています。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた998ccガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、最も洗練されたものではありませんが、運転を容易にするという機能を果たします。シャシーは、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアアクスルを備えており、このセグメントの車両で一般的な構成であり、快適性と安定性のバランスを追求しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に十分です。電動パワーステアリングは、都市での操縦性にプラスです。
競合
トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107など、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有するモデルと都市型セグメントで競合しています。その他の直接的なライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンアップ！があります。それらと比較して、アイゴは機械的な信頼性、低燃費、運転のしやすさで際立っていますが、一部の競合他社はより広々としたインテリアやより高度な技術装備を提供する場合があります。
結論
2012年型トヨタアイゴ3p 70シティコンフォートドライブは、都市生活のために設計された正直で実用的な車です。手頃な価格、低燃費、そして実績のある信頼性は、経済的で維持しやすい車両を探している人々にとって魅力的な選択肢となります。最もパワフルで豪華な車ではありませんが、都市で効率的で複雑でない移動性を提供するという目的を十分に果たしています。それは日常生活の忠実な相棒であり、笑顔で必要な場所に連れて行ってくれるでしょう。