Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
7,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
138 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 70 Live · 68 CV (2012)
一般的な説明
2012年型トヨタアイゴの3ドア、ライブ仕様は、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場します。1.0リットル、68馬力のガソリンエンジンを搭載したこの小型車は、都市での俊敏性と低燃費のために設計されています。発売時の価格7,200ユーロは、実用的で日常使いしやすい車を求める人々にとって手頃な選択肢として位置づけられました。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、軽快さと俊敏さが支配的な感覚です。3気筒エンジンは控えめなパワーですが、都市環境では活発に反応し、素早い発進と優れた操縦性を可能にします。電動パワーステアリングは駐車作業を容易にし、コンパクトなサイズは交通をすり抜け、スペースを見つけるのに最適な味方となります。路上での性能はより限定的ですが、短距離移動や中程度の速度では十分であり、そのセグメントにおいてコントロールと安定感をもたらします。
デザインと美学
2012年型トヨタアイゴのデザインは若々しく機能的です。そのラインはシンプルでありながらモダンなタッチがあり、特徴的なフロントとコンパクトな寸法が際立っています。3ドアバージョンは、その都市的でダイナミックな性格を強調します。インテリアでは、豪華さよりも機能性が優先され、よく整理されたダッシュボードと、控えめながらもその役割を果たす素材が使用されています。居住性は4人乗りに適していますが、後部座席は短距離移動や子供向けにより推奨されます。138リットルのトランクは、日常の買い物や小さなスーツケースには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型トヨタアイゴは本質的で実用的なものに焦点を当てています。1.0リットル、68馬力のエンジンは、間接噴射とアルミニウムブロックを備え、機械的効率の好例であり、複合燃費4.3 l/100km、CO2排出量99 g/kmを達成し、DGTのCラベルを取得しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費向上に貢献します。シャシーには、マクファーソン式フロントサスペンションとリアトーションビームアクスルが採用されており、快適性と安定性のバランスを追求するこのセグメントでは一般的な構成です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に適しています。
競合
2012年型トヨタアイゴは、シトロエンC1、プジョー107（プラットフォームと多くの部品を共有）、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンアップ！などのモデルと都市型セグメントで競合します。それらと比較して、アイゴは実績のある機械的信頼性、燃費効率、そして気取らないデザインで際立っています。その競争力のある価格も、経済的でメンテナンスの手間がかからない車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
結論
2012年型トヨタアイゴ3p 70ライブは、その目的を十分に果たす車です。効率的で経済的、そして運転しやすい都市型車両であることです。コンパクトなデザイン、燃費の良いエンジン、そして俊敏性は、都市での優れた選択肢となります。高性能や長距離移動のための車ではありませんが、その信頼性と低いメンテナンスコストは、日常生活で忠実な相棒を求める人々にとって賢明な購入となります。シンプルさにもかかわらず、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。