Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
7,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
138 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 70 Live · 68 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年型トヨタアイゴの3ドア、ライブ仕様は、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場します。1.0リッター、68馬力のガソリンエンジンを搭載したこの小さな日本車は、都市を機敏に移動するように設計されており、調整された燃費と日常使いに理想的な操作のしやすさを提供します。7,750ユーロという価格は、ユーティリティカーセグメントにおいて経済的で実用的な代替案として位置づけられています。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、軽快さと俊敏さが支配的な感覚です。3気筒エンジンは、パワーは控えめながらも都市環境では活発に反応し、素早い発進と容易な方向転換を可能にします。電動パワーステアリングは、スムーズで楽な運転体験に貢献し、狭い場所での操作に理想的です。路上での挙動は予測可能ですが、その自然な生息地は都市であり、そこでそのダイナミズムと低燃費で真に輝きます。
デザインと美学
2012年型トヨタアイゴのデザインは、若々しく機能的です。コンパクトなラインと3ドアボディは、カジュアルで都会的なイメージを与えます。小さな寸法にもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、4人の乗員に驚くほどのスペースを提供します。素材はシンプルですが、耐久性があり、しっかりと組み立てられており、堅牢な感覚を伝えます。全体的な美学はモダンで魅力的であり、セグメント内で独自の個性を際立たせています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型トヨタアイゴは本質的で機能的なものに焦点を当てています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブの配分を持つ998ccガソリンエンジンは、機械的効率の例です。5速マニュアルトランスミッションは、車の特性と完璧に調和し、スムーズで正確なシフトを提供します。最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、その基本的な装備は日常使用のための接続性と快適性のニーズを満たしています。
競合
競争の激しい都市型セグメントにおいて、トヨタアイゴはシトロエンC1やプジョー107といったライバルと競合しており、プラットフォームとエンジンを共有し、非常に似た運転体験を提供しています。その他の競合車には、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンアップ！などがあり、これらもコンパクトなサイズ、効率性、手頃な価格で都市の顧客を魅了しようとしています。アイゴは、トヨタブランドに固有の信頼性とその特徴的なデザインで際立っています。
結論
2012年型トヨタアイゴは、実用的で経済的、そして信頼性の高い都市型車を探している人にとって賢明な選択です。そのコンパクトなサイズ、交通における俊敏性、そして低燃費は、都市生活に最適な相棒となります。高性能車ではありませんが、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。トヨタブランドが提供する安心感とともに、約束通りのものを提供する誠実な車両です。