Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
69PS
トルク
95Nm
燃費
4.1l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
160km/h
重量
915kg
価格
10,420€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
168 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 70 x-play · 69 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年型トヨタアイゴ3p 70 x-playは、その俊敏性と効率性で際立つシティカーです。69馬力のガソリンエンジンを搭載したこのコンパクトな3ドア車は、サイズ、性能、燃費のバランスを提供し、都市に理想的な選択肢として提示されています。その若々しいデザインと実用的なアプローチは、日常生活の忠実な相棒となります。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、軽快さとダイナミズムを感じます。1.0リッター3気筒エンジンは、出力は控えめですが、都市環境では活発に反応し、交通の中を自由に移動できます。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、コンパクトなサイズは駐車を驚くほど簡単にします。道路ではそのタイプを維持しますが、その自然な生息地は都市です。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては驚くべき快適性を提供します。
デザインと美学
トヨタアイゴ3p 70 x-playのデザインは、間違いなくモダンで大胆です。ヘッドライトからバンパー下部まで伸びる特徴的な「X」字型のフロントは、ユニークで若々しい個性を与えています。シャープなラインと垂直のリアライトクラスターは、新鮮でカジュアルな美学に貢献しています。小型車であるにもかかわらず、そのデザインは堅牢性とダイナミズムを伝え、都市景観の中で際立っています。
技術と特徴
技術面では、2015年型アイゴ3p 70 x-playは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。最新モデルの最新の接続イノベーションはありませんが、快適な運転体験に必要なものを提供します。間接噴射エンジンと5速マニュアルトランスミッションは、燃料消費を最適化するように設計されており、複合値で4.1 l/100kmを達成しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは効果的な制動を保証し、電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。
競合
トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー108など、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有する直接のライバルと非常に競争の激しいセグメントで競合しています。その他の競合車には、フィアット500、ルノー・トゥインゴ、ヒュンダイi10があり、これらはすべて都市環境で興味深い提案をしています。アイゴは、その大胆なデザイン、機械的信頼性、効率性で際立っており、小型車セグメントで堅実で魅力的な代替案を提供しています。
結論
2015年型トヨタアイゴ3p 70 x-playは、個性のあるシティカーです。その特徴的なデザイン、都市での俊敏性、低燃費は、実用的で経済的、そして個性のある車両を求める人にとって非常に推奨される選択肢です。その目的を十分に果たし、都市環境で楽しくて複雑でない運転体験を提供する車です。