Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
11,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 5p 1.0 VVT-i Sport · 68 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年型トヨタアイゴ、5ドアスポーツ1.0 VVT-iエンジン搭載モデルは、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場しました。11,750ユーロという価格で、この小さな日本車は、その俊敏性と非常に低い燃料消費量で都市の通りを征服しようとしました。その新鮮なデザインと実用的なアプローチは、日々の使用に理想的な相棒となり、ますます競争が激化するセグメントにおいて、シンプルで経済的なモビリティソリューションを提供しました。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。68馬力のエンジンは控えめですが、コンパクトな寸法が大きな利点となる都市環境で軽快に移動するには十分です。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、9.46メートルの小さな回転半径は、交通を巧みにすり抜けることを可能にします。路上では、その挙動は予測可能ですが、高速走行を誘うものではなく、短距離から中距離の移動において快適性と安定性のバランスを保っています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、そのセグメントに適切に路面の凹凸を吸収します。
デザインと美学
2005年型トヨタアイゴのデザインは若々しく機能的で、非常にコンパクトなサイズで室内空間を最大化しようとするラインが特徴です。5ドアバージョンは、後部座席へのアクセスを容易にし、実用性を高めています。全長3405mm、全幅1615mm、全高1465mmの寸法は、都市での使用に理想的です。フロントは特徴的なグリルと、親しみやすい個性を与えるヘッドライトを備えています。インテリアはシンプルさと人間工学が鍵で、よく整理されたダッシュボードと、シンプルながらもその機能を果たす素材が使われています。139リットルのトランクは、日常の買い物やちょっとした旅行には十分です。
技術と特徴
技術面では、2005年型トヨタアイゴは効率性と機能性に焦点を当てています。3気筒998ccの1.0 VVT-iガソリンエンジンは、間接噴射と11.0対1の圧縮比を組み込んでおり、複合サイクルで4.6 l/100kmという低燃費に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、コントロール感を高めます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援技術は備えていませんが、その技術は、よく設計されたシャシーと、安全なブレーキングを保証するフロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキにより、信頼性が高く経済的な運転体験を提供することに重点を置いています。
競合
都市型セグメントにおいて、2005年型トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107といった直接の競合車と対峙しました。これらとは、3社間の協力の結果としてプラットフォームや多くの部品を共有していました。その他の重要なライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、ヒュンダイi10があり、いずれも都市環境に最適なサイズ、価格、効率の組み合わせを提供しようとしていました。アイゴは、トヨタブランドに固有の信頼性と、この3兄弟の中で独自の個性を放つデザインで際立っていました。
結論
2005年型トヨタアイゴ5p 1.0 VVT-iスポーツは、その目的を十分に果たしている車です。すなわち、効率的で実用的かつ経済的な都市型車両であることです。そのコンパクトなサイズ、低燃費、そして操作のしやすさは、都市で車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。豪華さやパワーの塊ではありませんが、その信頼性と機能的なデザインは、正直で耐久性のある旅の相棒となります。年数が経っても、都市のモビリティにとって賢明な選択肢であり続け、時には少ない方が良いということを証明しています。