Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.5l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
-kg
価格
9,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 5p 1.0 VVT-i Blue · 68 CV (2010)
一般的な説明
2009年型トヨタアイゴ5ドア1.0 VVT-iブルーは、その俊敏性と効率性で際立つシティカーです。68馬力のガソリンエンジンを搭載したこの5ドアモデルは、コンパクトなサイズと機能性のバランスを提供し、都市向けの実用的で経済的な選択肢として提示されています。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、軽快さと操作性の感覚があります。68馬力のエンジンは控えめですが、都市交通で機敏に移動するには十分であり、複合燃費4.5 l/100kmという低燃費は、家計に優しい味方となります。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、そのコンパクトなサイズは最も狭いスペースでも簡単に移動できます。高速道路では性能はより限定的ですが、短距離から中距離の移動には十分です。
デザインと美学
2009年型トヨタアイゴのデザインは若々しく機能的です。コンパクトなラインと5ドアのボディは、モダンで実用的な外観を与えています。小さなサイズにもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、4人の乗員に合理的なスペースを提供します。「ブルー」バージョンの青いディテールは、独特で新鮮なタッチを与えています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型アイゴはシンプルさと効率性に焦点を当てています。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1.0 VVT-i 3気筒エンジンは、信頼性と低燃費を志向する日本のエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確であり、電動パワーステアリングは都市での運転体験を向上させます。最新のイノベーションは備えていませんが、その装備は機能的であり、シティカーの基本的なニーズを満たしています。
競合
トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107など、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有するモデルとシティカーセグメントで競合しています。その他のライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、ヒュンダイi10があり、これらすべてが都市のモビリティのためのコンパクトで効率的なソリューションを提供しています。
結論
2009年型トヨタアイゴ5ドア1.0 VVT-iブルーは、経済的で信頼性が高く、運転しやすいシティカーを探している人にとって賢明な選択です。その魅力的なデザイン、低燃費、都市での俊敏性は、日常使いに理想的な相棒となります。高性能車ではありませんが、効率的で複雑でないモビリティを提供するという目的を十分に果たしています。