Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
880kg
価格
7,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 5p 1.0 VVT-i Live · 68 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型トヨタ・アイゴの5ドア1.0 VVT-i Liveバージョンは、コンパクトで効率的な都市型オプションとして登場しました。当時7,500ユーロの価格で、この小型ユーティリティ車は、都市での俊敏性と低燃費を優先する人々を魅了しようとしました。68馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、都市環境での日常使いに理想的な、シンプルで経済的な運転体験を約束しました。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、俊敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。コンパクトなサイズと電動パワーステアリングにより、交通量の多い場所での移動や駐車が楽になります。1.0リッターエンジンは、強力ではありませんが、都市では十分な活気で応答し、特徴的な3気筒サウンドが独特のタッチを与えます。路上での挙動は予測可能ですが、加速はやや遅く、追い越しを計画的に行う必要があります。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、セグメントとしては許容できる快適性を提供します。
デザインと美学
2009年型トヨタ・アイゴのデザインは、若々しく気取らないものです。丸みを帯びたラインと大きなヘッドライトを備えたフロントは、親しみやすく認識しやすい個性を与えています。5ドアバージョンは、コンパクトな美しさを犠牲にすることなく実用性を高めています。内装は機能的でシンプルで、要素は読みやすく操作しやすいように適切に配置されています。素材は主に硬質プラスチックですが、しっかりと組み立てられており、耐久性を感じさせます。室内空間は4人乗りに十分ですが、後部座席は短距離移動や子供向けに推奨されます。139リットルのトランクは、週ごとの買い物や小さなスーツケースには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型トヨタ・アイゴは本質的なものに焦点を当てています。68馬力の1.0 VVT-iエンジンは効率の好例であり、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドが軽量化に貢献しています。間接噴射とVVT-i可変バルブタイミングは燃料消費を最適化し、複合値で4.6 l/100km、CO2排出量105 g/kmを達成し、環境ラベルCを取得しています。5速マニュアルトランスミッションは正確でスムーズです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして操作を容易にする電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えています。大きな技術的な誇示を期待するのではなく、正直で機能的な提案を期待すべきです。
競合
2009年型トヨタ・アイゴは、都市型セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、シトロエンC1やプジョー107のようなモデルで、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有し、非常に類似した提案をしていました。その他の直接的な競合車には、フィアット・パンダ、ルノー・トゥインゴ、ヒュンダイi10があり、いずれも小型で経済的な自動車市場での地位を狙っていました。アイゴは、トヨタの信頼性という評判と、いくつかの点でわずかに distinctive なデザインによって差別化されていました。
結論
2009年型トヨタ・アイゴ5p 1.0 VVT-i Liveは、その目的を十分に果たしている車です。効率的で俊敏、経済的な都市型車であることです。その親しみやすいデザイン、運転のしやすさ、低燃費は、都市向けの車両を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。高性能や多くの荷物を積んでの長距離移動には向かない車ですが、その機械的な信頼性と手頃なメンテナンスは、日常使いのための賢い買い物となります。笑顔で必要な場所に連れて行ってくれる忠実な相棒です。