Especificaciones y análisis del Toyota C-HR
パワー
197PS
トルク
84Nm
燃費
5.1l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
180km/h
重量
1610kg
価格
38,250€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
362 L
43 L
30 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota C-HR 200H GR Sport AWD-i · 197 CV (2023)
一般的な説明
2024年型トヨタC-HR 200H GRスポーツAWD-iは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆でエキサイティングな提案として登場します。誰もが無関心ではいられないデザインと効率的なハイブリッドメカニズムを備えたこのモデルは、スタイル、テクノロジー、そして日常にスポーティなタッチを求める人々を魅了しようとしています。38,250ユーロという価格は、そのカテゴリー内で魅力的な選択肢として位置づけられ、性能と装備の組み合わせが際立っています。
運転体験
C-HR 200H GRスポーツのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。電動ステアリングは速度感応式ではありませんが、正確なフィードバックを提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビーム、両軸にスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスをもたらします。0-100km/h加速7.9秒は、都市での俊敏な運転と高速道路での十分な性能には十分であり、最高速度180km/hは高速道路での良好なパフォーマンスを保証します。AWD-i全輪駆動システムは、さまざまな条件下での安全性と能力をさらに高めます。
デザインと美学
トヨタC-HR 200H GRスポーツのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。シャープなラインとクーペのシルエットは、ユニークで未来的な存在感を与えます。全長4362mm、全幅1832mm、全高1564mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、2640mmのホイールベースは良好な居住空間に貢献します。225/50 R19タイヤを装着した19インチホイールなど、GRスポーツバージョン特有のディテールは、そのスポーティでアグレッシブなキャラクターを際立たせます。インテリアは詳細には触れられていませんが、人間工学とテクノロジーに焦点を当てた最新のトヨタモデルのモダンさと品質のラインを踏襲すると予想されます。
技術と特徴
ハイブリッドテクノロジーはC-HR 200H GRスポーツの心臓部です。1987ccの4気筒ガソリンエンジンは、ハイブリッドシステムと組み合わされて41馬力を発揮します。このセットアップは、多段オートマチックトランスミッションとAWD-iトラクションシステムと相まって、燃料消費を最適化し、WLTPサイクルによると複合値で5.1 l/100km、CO2排出量114 g/kmを達成し、DGTのECOラベルを取得しています。中央後部に配置された容量0.91 kWhのリチウムイオンバッテリーは、システムの効率に貢献します。安全性に関しては、最新のトヨタ運転支援システムを搭載し、安全でコネクテッドな旅行体験を保証すると予想されます。
競合
コンパクトハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、トヨタC-HR 200H GRスポーツは、ヒュンダイコナハイブリッド、キアニロハイブリッド、ホンダHR-Vなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれがデザイン、装備、効率の面で独自の長所を提供しています。しかし、C-HRは、その前衛的な美学、信頼性の評判、そして特に全輪駆動を備えたこのGRスポーツバージョンでのよりダイナミックな運転体験への焦点によって際立っています。その価格とECOラベルは、競合他社に対する強力な議論です。
結論
2024年型トヨタC-HR 200H GRスポーツAWD-iは、大胆なデザイン、効率的なハイブリッドメカニズム、そしてスポーティなタッチを備えたコンパクトSUVを求める人々にとって非常に興味深い提案です。控えめな燃費と俊敏な性能を組み合わせる能力、そして全輪駆動が提供する安全性は、非常に魅力的な選択肢となっています。これは、モビリティの期待に応えるだけでなく、その美学とダイナミックな挙動を通じて感情的なつながりを生み出そうとする車です。間違いなく、現在の市場で真剣に検討すべきモデルです。