Toyota Corolla 3p 1.6 G6 · 110 CV (2000-2002)

1998
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota Corolla - Vista 1
Toyota Corolla - Vista 2
Toyota Corolla - Vista 3
Toyota Corolla - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Corolla

パワー

110PS

トルク

150Nm

燃費

7.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

195km/h

重量

1235kg

価格

15,909

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

281 L

タンク

50 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク150 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク50 L
トランク281 L

詳細分析 Toyota Corolla 3p 1.6 G6 · 110 CV (2000-2002)

一般的な説明

1998年型トヨタカローラ3p 1.6 G6は、年数が経っているにもかかわらず、日本のブランドの特徴である信頼性と実用性を今もなお感じさせるコンパクトカーです。110馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、当時の性能としては十分で、燃費も抑えられており、日常使いにバランスの取れた選択肢として登場しました。3ドアのデザインは、機能性を犠牲にすることなく、若々しくダイナミックな印象を与えました。

運転体験

カローラ3p 1.6 G6のハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢性とコントロール性です。110馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、特に中回転域で機敏に反応し、市街地でも高速道路でもスムーズな走行を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、より一体感のある運転体験に貢献します。両軸のマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。ラック&ピニオン式のステアリングは、現代のモデルのような可変アシストはないものの、信頼感を与え、車両をしっかりとコントロールできます。全体として、落ち着きと信頼感を抱かせる車であり、信頼性が高く、気取らない旅の相棒を求める人に理想的です。

デザインと美学

1998年型トヨタカローラ3pのデザインは、90年代後半の美学を反映しています。柔らかく丸みを帯びたラインで、派手さはありません。3ドアのボディはコンパクトでスポーティなシルエットを与え、わずかに持ち上がったリアはダイナミックな印象を与えます。 generously sized front headlights are harmoniously integrated into the front, while the simple but effective rear lights complete the image. インテリアでは、豪華さよりも機能性が優先されています。ダッシュボードはクリアで人間工学に基づいており、コントロールは適切に配置され、アクセスしやすいです。素材は最高品質ではないものの、耐久性があり、しっかりと組み付けられており、堅牢な印象を与えます。室内空間は4人乗りに十分ですが、長距離移動では後席が大人には少し窮屈に感じるかもしれません。トランクは281リットルで、このセグメントとしては適切であり、日常使いに必要な荷物を運ぶことができます。

技術と特徴

1998年、トヨタカローラ3p 1.6 G6の技術は、効率性と機械的信頼性に重点を置いていました。4気筒16バルブの1.6リッターガソリンエンジンは、間接噴射を採用しており、優れた性能と並外れた耐久性を保証する実績のあるソリューションでした。6速マニュアルギアボックスは当時としては際立った特徴であり、燃費の最適化と運転体験の向上に貢献しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的な制動力を提供しました。両軸の独立マクファーソン式サスペンションは、良好な動的挙動と適切な乗り心地を保証しました。今日では標準とされている電子運転補助装置は欠けていましたが、その機械工学は安全で予測可能な運転体験を提供するように設計されていました。

競合

当時、トヨタカローラ3p 1.6 G6はコンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフ、オペルアストラ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌなどのモデルがありました。それぞれがゴルフの仕上げの品質からフォーカスの俊敏性まで、独自の長所を提供していました。しかし、カローラは揺るぎない信頼性の評判と全体的なバランスで際立っており、実用的で耐久性があり、予測可能なメンテナンスの車を求める人々にアピールする完全なパッケージを提供していました。110馬力のエンジンと6速ギアボックスは、そのカテゴリー内で性能と効率の面で競争力のある選択肢として位置づけられました。

結論

1998年型トヨタカローラ3p 1.6 G6は、トヨタの哲学、すなわち信頼性が高く、実用的で耐久性のある車を製造するという哲学の証です。その性能は最もエキサイティングなものではないかもしれませんが、全体的なバランス、低燃費、実績のあるメカニズムは、複雑なことなくその目的を果たす車両を求める人にとって賢明な選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、日常生活において忠実な相棒であり続ける車であり、機能性に奉仕する日本工学の真の例です。その時代を超越したデザインと堅牢性の評判は、何よりも耐久性を重視する人々にとって現代のクラシックとなっています。