Especificaciones y análisis del Toyota Corolla
パワー
101PS
トルク
132Nm
燃費
5.8l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
180km/h
重量
1370kg
価格
14,297€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Corolla Sedan 1.33 VVT-i Dual Active · 101 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ カローラ セダン 1.33 VVT-i デュアルアクティブは、日本のブランドが常に特徴としてきた信頼性と実用性を体現する車両です。101馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのセダンは、大きなスポーツ性を追求することなく、機能的で耐久性のある車を求める人々にとって賢明な選択肢として提示され、良き旅の相棒としての安心感を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、カローラ セダン 1.33 VVT-i デュアルアクティブはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。101馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境や法定速度での道路走行において、日常使いで十分に機能します。0-100km/h加速13.1秒、最高速度180km/hという数値は、リラックスした運転に理想的な穏やかな挙動を示唆しています。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、電動パワーステアリングと相まって、路面の凹凸をよく吸収し、優れた乗り心地に貢献しています。複合燃費5.8L/100kmはプラスポイントであり、このカローラを経済的な車にしています。
デザインと美学
2007年型トヨタ カローラ セダンのデザインは、2011年までわずかなアップデートを加えながら維持され、質素さと機能性を反映しています。そのラインはクラシックで時代を超越し、派手さはありませんが、伝統的なセダンの控えめなエレガンスを追求しています。全長4540mm、全幅1760mm、全高1470mmで、道路上でバランスの取れた存在感を示します。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、人間工学に基づいた広々としたデザインで、4ドア5人乗りはすべての乗員に快適さを保証します。450リットルのトランクは広々としており、家族旅行や日常使いに最適です。
技術と特徴
技術面では、2010年型トヨタ カローラ セダン 1.33 VVT-i デュアルアクティブは、当時としては最先端ではありませんでしたが、機能的で効率的な要素を組み込んでいます。間接噴射と1気筒あたり4バルブを備えた1329ccガソリンエンジンは、デュアルVVT-iテクノロジーと相まって、燃焼を最適化し、より良い性能と効率を実現します。Stop&Startの搭載は、都市部での燃費と排出ガス削減に貢献する細部です。電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、適切で安全な応答を保証します。205/55 R16タイヤを装着したホイールは、優れたグリップと安定性を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、トヨタ カローラ セダン 1.33 VVT-i デュアルアクティブは、ホンダ シビック セダン、フォルクスワーゲン ジェッタ、フォード フォーカス セダンなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、カローラは揺るぎない信頼性と抑えられた燃費で際立っていました。他の競合車がより大胆なデザインやよりスポーティな運転ダイナミクスを提供できたかもしれませんが、カローラは、何よりも心の平和と使用経済性を重視する人々にとって、最も合理的で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型トヨタ カローラ セダン 1.33 VVT-i デュアルアクティブは、信頼性が高く、快適で経済的な交通手段であるという目的を十分に果たしている車です。息をのむような性能で感動させたり、画期的なデザインで目をくらませたりするのではなく、手間のかからない所有体験を提供することを目指しています。最大限の効率と最小限の心配でA地点からB地点へ連れて行ってくれる、忠実な旅の相棒を求める人にとって理想的な車です。当時の価格14,297ユーロは、低燃費とトヨタの伝説的な信頼性とともに、賢明で耐久性のある購入となりました。