Especificaciones y análisis del Toyota Corolla
パワー
124PS
トルク
157Nm
燃費
6.7l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
195km/h
重量
1335kg
価格
18,680€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
55 L
91 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Corolla Sedan 1.6 VVT-i Dual Sol M/M · 124 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型トヨタカローラセダン1.6 VVT-iデュアルソルM/Mは、コンパクトセダンセグメントにおいて、賢明で信頼性の高い選択肢として登場します。124馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、快適性、効率性、そして日本ブランドの定評ある耐久性のバランスを提供することを目指しています。その控えめで機能的なデザインは、大きな期待を抱かせないものの、安定した性能を約束する日常使いに理想的な相棒となります。
運転体験
カローラセダンのハンドルを握ると、滑らかさと操作のしやすさが支配的な感覚です。1.6 VVT-iエンジンは、パワーの塊ではありませんが、目覚ましい加速を要求しない限り、都市部や高速道路での運転に十分な俊敏性で応答します。5速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転体験に貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは軽く正確で、操作を容易にします。全体として、快適性と予測可能性を重視する人にとって理想的な、穏やかで平穏な運転を誘う車です。
デザインと美学
2007年型トヨタカローラセダンの外観デザインは、保守的で時代を超越しています。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さがないため、落ち着きと控えめなエレガンスのイメージを与えます。4ドアセダンボディは、バランスの取れたシルエットと450リットルのトランク容量を提供し、家族での使用に非常に実用的です。インテリアでは、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。前席と後席の両方で居住性が良く、5人の乗員が比較的快適に移動できます。これは、美的大胆さよりも機能性と耐久性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2007年型カローラセダンは当時の必需品を組み込んでいます。間接噴射式の1.6 VVT-iデュアルガソリンエンジンは、その信頼性と効率性で際立っています。5速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんが、楽な運転を提供するという役割を果たします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。現在のモデルに見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な運転体験を提供するには十分です。複合燃費6.7 l/100km、CO2排出量157 g/kmは、そのセグメントと年式にとって許容範囲内です。
競合
当時のコンパクトセダン市場では、トヨタカローラセダンはホンダシビックセダン、フォードフォーカスセダン、オペルアストラセダン、フォルクスワーゲンジェッタなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、カローラは揺るぎない信頼性と乗り心地の良さで際立っていました。他の競合車がよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、カローラは最も合理的で耐久性のある選択肢として位置づけられ、手間のかからない、予測可能なメンテナンスの車を求める人にとって理想的でした。
結論
2007年型トヨタカローラセダン1.6 VVT-iデュアルソルM/Mは、その目的を十分に果たす車です。つまり、日常使いに信頼性が高く、快適で実用的な車両であることです。スポーティな性能で感動させたり、前衛的なデザインで目をくらませたりするのではなく、穏やかで心配のない運転体験を提供することを目指しています。124馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、滑らかさと使いやすさを重視する人にとって理想的な選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、効率的で、何よりも耐久性のある交通手段を求める人にとって、依然として賢明な選択です。当時の18,680ユーロという価格は、品質と信頼性の高い選択肢としての位置づけを反映していました。