Especificaciones y análisis del Toyota GT86
パワー
200PS
トルク
205Nm
燃費
7.8l/100
排出
181g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
226km/h
重量
1314kg
価格
32,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
243 L
50 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota GT86 Sport · 200 CV (2012-2016)
一般的な説明
2012年のトヨタGT86は、トヨタが楽しくて手頃な価格の車のルーツに戻ったことを示すスポーツクーペです。スバルとの共同開発により、このモデルは運転の純粋さに焦点を当て、エキサイティングで路面と一体感のある体験を提供します。200馬力の水平対向エンジンと後輪駆動は、過度な気取りのないスポーツカーを求める愛好家にとって魅力的な選択肢です。
運転体験
GT86を運転することは、本能的な体験です。200馬力のエンジンは、最もパワフルではありませんが、活気があり、回転数を上げたがり、6400rpmで最大トルクを発揮します。ステアリングは正確で応答性が高く、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じることができます。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供するように調整されており、俊敏で楽しいコーナリングを可能にします。後輪駆動は、その遊び心のあるキャラクターの鍵であり、制御されたオーバーステアを容易にし、現代の車ではほとんど見られない機械との一体感を提供します。運転手の積極的な参加を促し、スキルを報い、あらゆるカーブで笑顔をもたらす車です。
デザインと美学
トヨタGT86のデザインは、意図の表明です。流れるようなラインと低く幅広なシルエットは、クーペのクラシックなスポーティさを想起させます。全長4240mm、全幅1775mm、全高1285mmというプロポーションは、そのセグメントの車として完璧です。シャープなヘッドライトと目立つグリルはアグレッシブな印象を与え、デュアルエキゾーストを備えたリアはスポーティなキャラクターを強調します。インテリアは機能的でドライバー中心であり、優れたサイドサポートを提供するスポーツシートと、アクションを誘う小径ステアリングホイールが特徴です。4人乗りですが、後席は子供や短距離移動に適しており、前席乗員のためのスペースと243リットルのトランクを優先しています。
技術と特徴
ボンネットの下には、1998ccの水平対向エンジンが隠されており、4気筒16バルブで7000rpmで200馬力、6400rpmで205Nmのトルクを発揮します。混合直接/間接噴射は、エンジンの効率と応答性を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、短く正確なシフトで運転体験を向上させ、使うのが楽しいです。安全性に関しては、フロントに294mm、リアに290mmのベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは速度感応式で、あらゆる状況で適切なアシストを提供します。最先端のインフォテインメント技術が満載の車ではありませんが、その焦点はメカニズムと運転ダイナミクスにあり、そこで輝きを放ちます。
競合
市場では、トヨタGT86は、双子の兄弟であるスバルBRZや、マツダMX-5のような他の後輪駆動スポーツクーペと競合しますが、後者はロードスターです。また、フォルクスワーゲンゴルフGTIやフォードフォーカスSTのような前輪駆動のスポーツコンパクトとも競合しますが、運転哲学は異なります。32,300ユーロという価格は、純粋でフィルターのないスポーツカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられており、多くのライバルよりも本格的な運転体験を提供します。
結論
2012年のトヨタGT86は、運転の純粋主義者を魅了する車です。直線で最速を目指すのではなく、カーブで最も楽しいことを目指しています。そのバランス、後輪駆動、自然吸気エンジンは、感覚の機械であり、道路の一部であると感じさせる車です。生々しいパワーや余分なテクノロジーよりも、ドライバーと車のつながりを重視する人にとって優れた選択肢です。あらゆるキロメートルを楽しむための真のスポーツカーです。