Especificaciones y análisis del Toyota GT86
パワー
200PS
トルク
205Nm
燃費
8.6l/100
排出
193g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
1317kg
価格
36,490€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
243 L
50 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2019-2021)
一般的な説明
2017年型トヨタGT86スポーツオートは、純粋なドライビングへの情熱を体現するスポーツクーペです。200馬力の水平対向エンジンと後輪駆動を備えたこの車は、現代のスポーツカーの複雑さから離れ、エキサイティングでダイレクトなドライビング体験を提供するために設計されました。36,490ユーロという価格は、法外な出費なしに本物の感覚を求める愛好家にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
GT86の運転は、内臓に響くような体験です。2.0リッターエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、6400rpmで205Nmのトルクをリニアかつプログレッシブに供給し、ギアを伸ばすことを促します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズな運転を可能にしますが、純粋主義者はマニュアルの即時性を懐かしく思うかもしれません。後輪駆動と1317kgという抑えられた重量は、正確なステアリングと路面のあらゆる詳細を伝えるサスペンションを備えた、俊敏で遊び心のある車にしています。それはあなたを機械の一部であるかのように感じさせる車であり、純粋なスポーツドライビングを楽しむ人々にとって真の喜びです。
デザインと美学
トヨタGT86のデザインは、意図の表明です。そのシャープなラインと低くワイドなシルエットは、日本のクーペのクラシックなスポーティさを想起させます。全長4240mm、全幅1775mm、全高わずか1285mmというその存在感は紛れもないものです。傾斜したヘッドライトとアグレッシブなグリルは特徴的なフロントエンドを与え、デュアルエキゾーストアウトレットを備えたリアは、そのスポーティなキャラクターを強化します。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、派手さはないものの、ダイナミズムと目的を放つ美的パッケージを完成させています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2017年型GT86は運転に不可欠な要素に焦点を当てています。混合直接/間接噴射方式の1998ccガソリンエンジンは、効率と応答性を追求する日本のエンジニアリングの例です。電動パワーステアリングのラックアンドピニオンは、アスファルトとの直接的なつながりを提供し、フロント326mm、リア316mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、適切な停止力を保証します。最新の運転支援システムや大型マルチメディアスクリーンは搭載していませんが、そのテクノロジーは運転体験の最適化、軽量化、実績のある機械的信頼性の維持に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、トヨタGT86は、より純粋なロードスター体験を提供するマツダMX-5や、プラットフォームとエンジンを共有する双子の兄弟であるスバルBRZなどのライバルと対峙しました。その他の間接的な競合車としては、アウディTTやBMW 2シリーズクーペのような、よりパワフルで高価なクーペが挙げられますが、GT86は常に、より手頃な価格で運転の楽しさに焦点を当て、生々しいパワーよりも俊敏性とバランスを優先することで差別化されてきました。
結論
2017年型トヨタGT86スポーツオートは、真のドライビング愛好家のための車です。途方もないパワー数値や過度な豪華さで感銘を与えようとするのではなく、ドライバーと道路の間の親密なつながりを提供することに焦点を当てています。その時代を超越したデザイン、純粋な感覚、そして機械的信頼性は、スポーツカーの本質を大切にする人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。それは、あらゆるカーブを楽しみ、アスファルトを感じ、運転の喜びを再発見するように誘う車です。