Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
2070kg
価格
38,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Cabina Sencilla 2.4 150D 4x4 GX · 150 CV (2021-2024)
一般的な説明
2021年型トヨタ ハイラックス シングルキャブ 2.4 150D 4x4 GXは、堅牢性と信頼性を体現する車両であり、 tirelessな作業ツールを求める人々のために設計されています。シングルキャブ構成により、このハイラックスは純粋な機能性に焦点を当て、最も要求の厳しいタスクのための堅固なプラットフォームを提供します。150馬力のディーゼルエンジンと4x4トラクションは、困難な地形や重い荷物にとって理想的な相棒として位置づけられ、地球上で最も過酷な環境で何十年にもわたってその価値を証明してきた車両の本質を維持しています。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。油圧ステアリングは最も直接的ではありませんが、不整地での自信を与え、フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、そのカテゴリーの車両としては驚くべき効率で路面の凹凸を吸収します。2.4リッター、150馬力のディーゼルエンジンは、低回転から400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスを提供し、坂道を登ったり、荷物を牽引したりするのを容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で堅牢であり、より積極的な運転体験を促します。実用的な焦点にもかかわらず、ハイラックスは長距離移動に許容できる快適性を提供しますが、その自然な生息地はあまり走行されていない道です。
デザインと美学
トヨタ ハイラックス シングルキャブのデザインは、意図の表明です。何よりも機能性。そのラインは堅牢で筋肉質であり、目立つフロントグリルと強さを伝えるヘッドライトを備えています。2つのドアと2つのシートを備えたシングルキャブは、このバージョンの真の主役である荷台スペースを最大化します。ハイプロファイルタイヤを備えた17インチホイールは、そのオフロード能力を強化します。内部は、シンプルさと耐久性が鍵であり、頑丈な素材と日常の作業のために設計された人間工学に基づいたデザインが特徴です。贅沢を追求するのではなく、実用性と時間の経過および集中的な使用に対する耐性を追求しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、ハイラックス シングルキャブは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と耐久性の例です。さまざまな路面に適応する能力を持つ4x4トラクションは、そのテクノロジーの基本的な柱です。レジャー志向の車両に見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新は組み込まれていませんが、乗員の保護を確保するために必要なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えています。機械的信頼性は、トヨタのオフロード車両における長年の経験に裏打ちされた最大の技術的資産です。
競合
トヨタ ハイラックス シングルキャブは、堅牢性と積載能力が最優先される作業用ピックアップの非常に特定のセグメントで競合しています。その主なライバルには、いすゞD-Maxシングルキャブ、フォードレンジャーXLシングルキャブ、三菱L200シングルキャブなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ハイラックスは揺るぎない信頼性と実績のあるオフロード能力で際立っています。一部のライバルはよりモダンな装備やより優れた路上での快適性を提供するかもしれませんが、ハイラックスは、条件に関係なく、毎日単に機能する車両を必要とする人々のためのベンチマークであり続けています。
結論
2021年型トヨタ ハイラックス シングルキャブ 2.4 150D 4x4 GXは、単なる車両以上のものです。最も要求の厳しい条件下で耐久性と性能を発揮するように設計された作業ツールです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、堅牢な4x4トラクション、機能性に焦点を当てたデザインの組み合わせは、信頼性と能力のある相棒を必要とするプロフェッショナルや冒険家にとって完璧な選択肢となります。贅沢で印象づけようとするのではなく、その揺るぎない能力で何度もその目的を果たす車両です。耐久性と抵抗力の具現化であり、ユーティリティ車両の世界における真のアイコンです。




