Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
102PS
トルク
260Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.8s
最高速度
150km/h
重量
1760kg
価格
28,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - ドア
- L
66 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Doble Cabina SR · 102 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブSRは、堅牢性と信頼性を体現する車両であり、過酷な作業と日常の冒険の両方で疲れ知らずの相棒を求める人々のために設計されています。ダブルキャブ構成により、貨物と乗客の両方を快適に輸送できる多用途性を提供し、当時のピックアップセグメントでベンチマークを設定しました。
運転体験
2002年型ハイラックスのハンドルを握ると、支配力と安心感を感じます。102馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で260Nmのトルクを発生させ、困難な地形での牽引能力と強力な応答性につながります。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を容易に吸収し、揺るぎない堅牢性を伝えます。ボール循環式ステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両ではその機能を果たし、適切な制御を提供します。0から100km/hまで17.8秒の加速と最高速度150km/hは、その目的が速度ではなく、耐久性と積載能力であることを思い出させます。どんな障害も乗り越えられると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブSRのデザインは、純粋に機能的で堅牢であり、強度と耐久性を示すラインを持っています。長さ4915mm、幅1790mm、高さ1785mmの寸法は、威圧的な存在感を与えます。ダブルキャブは荷台と調和して統合され、美的で実用的なバランスを提供します。15インチリムに装着された255/70 R15タイヤは、オフロード車のイメージを強化します。洗練さを追求することなく、どんな挑戦にも自信と準備を伝えるデザインです。
技術と特徴
技術面では、2002年型ハイラックスは耐久性と機械的効率に焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた2.5リッターディーゼルエンジンは、信頼性と実績のあるエンジニアリングの例です。AWDトラクションと組み合わせた5速マニュアルトランスミッションは、さまざまな条件下で最適な制御を保証します。現代の車両の電子的な洗練さは欠けていますが、その技術は、エンジンの鉄製ブロックやアルミニウム製シリンダーヘッドなどのコンポーネントの堅牢性に焦点を当てており、長い耐用年数と簡単なメンテナンスを保証します。Stop&Startや高度なアシストシステムなどの機能がないことは、純粋で堅牢なメカニズムへの焦点を強調しています。
競合
当時、2002年型トヨタハイラックスダブルキャブSRは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどの競合他社と対峙していました。これらはすべて、積載能力と4x4トラクションに関して同様の提案を提供しましたが、ハイラックスは揺るぎない信頼性と伝説的な堅牢性で際立っており、過酷な作業と耐久性のある車両を求める人々にとって好ましい選択肢となりました。
結論
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブSRは、単なる車両ではありません。抵抗と多用途性の象徴です。その機能的なデザイン、実績のあるメカニズム、そしてあらゆる課題に立ち向かう能力は、何よりも耐久性を重視する人々にとって優れた選択肢となります。何年経っても、最も要求の厳しい環境でその価値を証明し続け、オフロード車の歴史に消えない足跡を残している車です。