Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
102PS
トルク
260Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.8s
最高速度
150km/h
重量
1760kg
価格
22,940€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
66 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Doble Cabina Standard · 102 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブは、堅牢性と信頼性を体現する車両であり、過酷な作業と日常の冒険の両方で疲れ知らずの相棒を求める人々のために設計されています。ダブルキャブ構成により、積載能力を犠牲にすることなく5人の乗員を輸送できる多用途性を提供し、多目的に実用的で耐久性のある選択肢となっています。
運転体験
2002年型ハイラックスのハンドルを握ると、支配と制御の感覚があります。2.5リッター102馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で260Nmのトルクを発生させ、困難な地形での強力な牽引能力と力強い応答性をもたらします。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、重い荷物を支え、路面の凹凸を吸収するように設計されており、揺るぎない堅牢性を伝えます。ボール循環式ステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両ではその機能を果たし、地形との直接的なつながりを提供します。それは、どんな障害も乗り越えられるという安心感を与えてくれる車です。
デザインと美学
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブのデザインは、純粋に機能的で堅牢であり、強度と耐久性を想起させるラインを持っています。その美学は、大きな装飾なしに実用性に焦点を当てています。ダブルキャブは荷台と調和して統合され、バランスの取れた強力なシルエットを作り出しています。際立ったホイールアーチと最低地上高は、そのオフロード能力を示唆しており、シンプルな外装のディテールは、信頼性の高い作業車両としてのイメージを強化しています。それは、年月を経ても、その誠実さと明確な目的のために魅力を保ち続けるデザインです。
技術と特徴
2002年、ハイラックスの技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てていました。そのコモンレール直噴ターボディーゼルエンジンは、堅牢なエンジニアリングの例であり、一貫した性能と長い耐用年数を提供するように設計されています。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルトランスミッションは、あらゆる種類の地形に対応する能力を保証する重要な要素です。現代の車両の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は実績のある信頼性の高い原則に基づいており、その不滅の評判に貢献しています。
競合
そのセグメントでは、2002年型トヨタハイラックスダブルキャブは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどの競合他社と対峙していました。これらはすべて、積載能力、オフロード性能、乗員の快適性のバランスを追求し、同様のダブルキャブピックアップ構成を提供していました。しかし、ハイラックスは、その伝説的な信頼性と、ほとんど破壊不可能な車両としての評判で際立っており、耐久性が重要な要素である市場で競争上の優位性をもたらしました。
結論
2002年型トヨタハイラックスダブルキャブは、単なる車両以上のものです。それは、回復力と多用途性の象徴です。堅牢なディーゼルエンジン、全輪駆動、そして長持ちするように設計された構造の組み合わせは、最も要求の厳しい作業であろうと、最も大胆な冒険であろうと、期待を裏切らない車両を必要とする人々にとって優れた選択肢となります。それは、時が経っても、その価値とあらゆる課題を克服する能力を証明し続け、所有者の心に忘れられない足跡を残す車です。