Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
102PS
トルク
260Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.2s
最高速度
150km/h
重量
1770kg
価格
25,230€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux DC 2.5 D-4D SR · 102 CV (2005-2007)
一般的な説明
2006年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.5 D-4D SRは、堅牢性と信頼性を体現する車両であり、過酷な作業と日常の冒険の両方で疲れ知らずの相棒を求める人々のために設計されています。102馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのハイラックスは、最も要求の厳しい課題にもひるむことなく立ち向かうことができる、堅実で多用途な選択肢として登場します。
運転体験
2006年型ハイラックスのハンドルを握ると、支配的な感覚はコントロールと安全性です。そのサスペンションは、しっかりしているものの、路面の凹凸を巧みに吸収し、自信を与えます。102馬力のディーゼルエンジンは、その目的に合った適切な応答を提供し、低回転から260Nmのトルクを発揮するため、積載時や複雑な地形での運転を容易にします。ラックアンドピニオン式のステアリングは正確で、予測可能な運転体験に貢献しますが、乗用車のような俊敏性は追求していません。頑丈で有能な車両であり、長持ちし、その使命を果たすように設計されています。
デザインと美学
2006年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブのデザインは機能的で時代を超越しており、作業用および冒険用車両としての性質を反映しています。そのラインは筋肉質で実用的であり、抵抗力と実用性を優先する美学を持っています。ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、ピックアップトラックの積載能力とファミリーカーの多用途性を兼ね備えています。大きなヘッドライトや目立つグリルなどの外装のディテールは、道路上でもオフロードでも威厳のある存在感を与えます。内装は豪華さを追求していませんが、人間工学に基づいており、集中的な使用に耐えるように設計された耐久性のある素材で作られています。
技術と特徴
2006年、トヨタ ハイラックス 2.5 D-4D SRは、耐久性と効率性に焦点を当てた技術を組み込んでいました。コモンレール直噴とターボを備えた2.5リッターディーゼルエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。全輪駆動と組み合わせた5速マニュアルトランスミッションは、さまざまな条件下で最適なパフォーマンスを保証します。現代の車両のような電子的な洗練さはありませんが、その技術は信頼性の高い機械と、トラクションと積載能力を保証するシステムに焦点を当てています。通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、適切に調整されたサスペンションとともに、抵抗力のために設計された技術パッケージを完成させます。
競合
そのセグメントにおいて、2006年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.5 D-4D SRは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどのモデルと競合していました。これらすべては、積載能力、4x4トラクション、ディーゼルエンジンに関して同様の提案を提供していました。しかし、ハイラックスは揺るぎない信頼性と伝説的な耐久性で評判を博し、多くのプロフェッショナルや冒険家が盲目的に信頼できる車両を求める上で好ましい選択肢となりました。
結論
2006年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.5 D-4D SRは、単なる車両以上のものです。それは、あらゆる障害を乗り越えるように設計された忠実で頑丈な相棒です。信頼性の高いディーゼルエンジン、全輪駆動、堅牢な構造の組み合わせは、機能性、耐久性、冒険能力を重視する人々にとって優れた選択肢となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その誠実さと最も要求の厳しい条件下でのパフォーマンスは、ピックアップトラックの世界における真のアイコンとしての地位を確立しています。