Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
102PS
トルク
260Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.2s
最高速度
150km/h
重量
1770kg
価格
23,135€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux DC 2.5 D-4D DLX · 102 CV (2005-2007)
一般的な説明
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブ2.5ディーゼルは、頑丈さと信頼性を体現する車両であり、ハードな作業と日常の冒険の両方で疲れ知らずの相棒を求める人々のために設計されています。102馬力のエンジンと全輪駆動を備えたこのハイラックスは、最も要求の厳しい課題にも動じることなく立ち向かうことができる、堅実で耐久性のある選択肢として登場します。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。そのディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で260Nmのトルクを発生させ、牽引能力と困難な地形での力強い応答性をもたらします。フロントの変形可能なパラレルリンクサスペンションとリアのリジッドアクスルは、荷重を支え、路面の凹凸を吸収するように設計されており、極端な快適性よりも機能性を優先しつつも、しっかりとした予測可能な乗り心地を犠牲にしない運転体験を提供します。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブのデザインは、純粋に機能的で頑丈です。そのラインはシンプルで力強く、作業車両としての目的を反映しています。ダブルキャブは5人分のスペースを提供し、ピックアップの多用途性と人々の輸送能力を兼ね備えています。205/70 R16タイヤなどの外装のディテールは、有能なオフロード車両としてのイメージを強化します。内装は控えめさが特徴で、耐久性と使いやすさを考慮した頑丈な素材とコントロールの配置が施されており、不要な装飾はありません。
技術と特徴
技術面では、2006年型ハイラックスは機械的信頼性と効率性に重点を置いています。コモンレール直噴とターボを備えた2.5 D-4Dエンジンは、実績のあるディーゼルエンジニアリングの例であり、耐久性とそのカテゴリーでの控えめな燃費を目指しています。全輪駆動（AWD）は、そのオフロード能力の基本的な柱であり、ハイラックスが障害物を乗り越え、低グリップ路面を難なく走行することを可能にします。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、頑丈で信頼性が高く、集中的な使用に耐えるように設計されています。
競合
そのセグメントでは、2006年型トヨタハイラックスダブルキャブは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどの他の有名なピックアップと競合しました。それらと比較して、ハイラックスは破壊不能という評判と実績のある機械的信頼性で際立っており、これらは故障しない作業車両を必要とする人々にとって好ましい選択肢となりました。他のライバルがより高い内装の洗練度やより多くの装備オプションを提供できたかもしれませんが、ハイラックスは常に頑丈で効果的な作業ツールという本質に忠実であり続けました。
結論
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブ2.5ディーゼルは、単なる車両以上のものです。それは疲れ知らずの仕事の相棒であり、生まれながらの冒険家です。その機能的なデザイン、信頼性の高いメカニズム、そしてオフロード能力は、何よりも耐久性と効率性を重視する人々にとって賢明な選択となります。それは、年月を経てもあらゆる状況でその価値を証明し続ける車であり、自動車の抵抗の真のアイコンです。