Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2008-2009)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Hilux - Vista 1
Toyota Hilux - Vista 2
Toyota Hilux - Vista 3
Toyota Hilux - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

パワー

120PS

トルク

325Nm

燃費

8.3l/100

排出

219g/km

0-100 km/h

15.2s

最高速度

155km/h

重量

1860kg

価格

29,137

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク325 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2008-2009)

一般的な説明

2008年から2009年に製造されたトヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.5 D-4D 120馬力は、ブランドを伝説的なものにした堅牢性と信頼性を体現する車両です。過酷な作業と冒険のために設計されたこのピックアップは、回復力だけでなく、実用的でありながら乗員に一定の快適さを提供する運転体験も約束します。ダブルキャブ構成により、荷物と乗客の両方を優れた効率で輸送できる多用途な選択肢となっています。

運転体験

ハイラックスのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。120馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで325Nmのトルクを発揮し、1860kgの重量を楽に動かすことができます。0から100km/hまで15.2秒の加速と最高速度155km/hは、純粋な性能よりも積載能力と牽引力に重点を置いたその性質を示しています。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、大きなストレスに耐えるように設計されており、特に車両が空のときにしっかりとしたハンドリングにつながります。しかし、困難な地形では、この構成は非常に効果的であり、凹凸を落ち着いて吸収します。ラックアンドピニオンステアリングは、その特性を持つ車両に適切な応答を提供し、全輪駆動(AWD)は低グリップ条件で追加の安全性を提供します。8.3 l/100kmの複合燃費は、そのサイズと容量の車両としては妥当です。

デザインと美学

この世代のトヨタ ハイラックスのデザインは、非常に機能的で堅牢です。そのラインは筋肉質で、耐久性のイメージを伝えます。4ドアのダブルキャブは、乗員エリアを荷台と一貫して統合し、バランスの取れたプロファイルを作成しています。フロントヘッドライトは大きく機能的で、シンプルなフロントグリルはブランドのアイデンティティを強化しています。全長5255mm、全幅1835mm、全高1810mmの寸法と、3085mmのホイールベースは、道路上で堂々とした存在感を与えます。255/70 R15タイヤを装着した15インチホイールは、オフロード性能を強調しています。内装は実用的で耐久性のあるデザインで、豪華さよりも人間工学と清掃のしやすさを優先し、集中的な使用に耐えるように設計された素材を使用しています。

技術と特徴

技術面では、2008年型トヨタ ハイラックスは機能性と耐久性に重点を置いています。120馬力の2.5 D-4Dエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、燃焼とディーゼル効率を最適化する技術です。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で実績があり、パワーデリバリーを直接制御できます。全輪駆動(AWD)システムは、オフロード性能の基本であり、ドライバーが複雑な地形を自信を持って走行できるようにします。今日見られる最新のインフォテインメント革新や運転支援システムは搭載していませんが、その技術は機械的信頼性と作業能力に重点を置いており、そのセグメントの車両にとって重要な要素です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、ラックアンドピニオンステアリングとともに、さまざまな状況で適切な制御を保証します。

競合

当時、トヨタ ハイラックスは、日産 ナバラ、三菱 L200、フォード レンジャー、いすゞ D-Maxなどのモデルと競合する、非常に競争の激しいピックアップセグメントで競争していました。これらのライバルはそれぞれ独自の強みを提供していましたが、ハイラックスは揺るぎない信頼性と最も厳しい条件に耐える能力で際立っていました。一部のライバルはより優れた内装の洗練さやより強力なエンジンを提供できたかもしれませんが、ハイラックスは常に耐久性と抵抗力のベンチマークであり、疲れ知らずの仕事の相棒と信頼できる冒険車両を求める人々に好まれる選択肢でした。

結論

トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.5 D-4D 120馬力は、単なる車両以上のものです。それは、数え切れないほどの場面でその価値を証明してきた作業ツールであり、冒険の相棒です。その堅牢なデザイン、信頼性の高いメカニズム、そしてオフロード性能は、多用途で耐久性のある車両を必要とする人々にとって優れた選択肢となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その誠実さと目的を果たす能力は、高く評価されるモデルです。長年の歳月を経ても、耐久性と機能性を何よりも重視する人々にとって、依然として確実な選択肢となる車です。