Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
120PS
トルク
325Nm
燃費
8.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
155km/h
重量
1860kg
価格
25,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2007-2008)
一般的な説明
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブ2.5 D-4Dは、堅牢性と信頼性を体現する車両です。120馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、仕事でも冒険でも、最も厳しい課題に取り組むように設計されています。ダブルキャブ構成は、貨物と乗客の両方を快適に輸送できる多用途な選択肢であり、耐久性が重要なセグメントで際立っています。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。120馬力のディーゼルエンジンは速度を追求していませんが、2000rpmで325Nmのトルクを提供し、困難な地形での強力な牽引能力と強力な応答性につながります。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、負荷を支え、路面の不規則性を吸収するように設計されており、揺るぎない堅牢性を伝えます。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、地形との直接的な接続を提供し、オフロード状況では非常に重要です。最高速度155 km/h、0から100 km/hまでの加速15.2秒は、スポーティな性能よりも、その実用的で仕事志向の性質を反映しています。
デザインと美学
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブのデザインは機能的で堅牢であり、ハードワークへの能力を示すラインが特徴です。4ドアで5人乗りのダブルキャブボディは、ピックアップの有用性とファミリーカーの多用途性を兼ね備えています。長さ5255 mm、幅1835 mm、高さ1810 mmの寸法は、威厳のある存在感を与えます。255/70 R15タイヤは、15インチホイールとともに、オフロード車のイメージを強化します。インテリアは質素ですが、耐久性があり、メンテナンスが容易なように設計されており、集中的な使用に耐える頑丈な素材が使用されています。
技術と特徴
2006年型ハイラックスの心臓部には、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターディーゼルエンジンがあり、この構成は効率と性能を最適化します。全輪駆動（AWD）は、滑りやすい路面や不均一な路面で効果的に動力を分配し、オフロード能力の基本です。シングルドライプレートクラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確な制御と実績のある耐久性を提供します。最新の車両の最新の技術革新は備えていませんが、その技術は機械的信頼性と悪条件下での有効性に焦点を当てており、頑丈なシャシーとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのドラムブレーキが安全なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントでは、2006年型トヨタハイラックスダブルキャブは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどの他の堅牢で多用途なピックアップと競合します。それぞれが独自の強みを提供しますが、ハイラックスは、プロや冒険家から高く評価されている信頼性と耐久性という伝説的な評判で際立っています。積載能力、オフロード能力、乗客の快適性のバランスは、仕事用およびレジャー用車両市場で非常に競争力のある選択肢として位置付けられています。
結論
2006年型トヨタハイラックスダブルキャブ2.5 D-4Dは、単なる車両ではありません。それは tireless な仕事の相棒であり、生まれながらの冒険家です。その堅牢なデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、全輪駆動は、どんな障害も乗り越えることができる車両を必要とする人々にとって不可欠なツールです。機能性と耐久性に焦点を当てていますが、長距離移動や日常使用に必要な快適性を犠牲にしていません。それは日本のエンジニアリングの証であり、最も厳しい条件下で長く持ち、最高の性能を発揮するように設計されており、何よりも回復力を重視する人々に本物でやりがいのある運転体験を提供します。