Toyota Hilux DC 3.0 D-4D 171 CV VX (2008-2009)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Toyota Hilux - Vista 1
Toyota Hilux - Vista 2
Toyota Hilux - Vista 3
Toyota Hilux - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

パワー

171PS

トルク

343Nm

燃費

8.3l/100

排出

219g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

170km/h

重量

1915kg

価格

31,504

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

- L

タンク

80 L

パワー

126 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力171 CV / 126 kW
最大トルク343 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク80 L
トランク0 L

詳細分析 Toyota Hilux DC 3.0 D-4D 171 CV VX (2008-2009)

一般的な説明

2008年から2009年にかけて製造されたトヨタ ハイラックス ダブルキャブ 3.0 D-4D 171馬力は、ピックアップトラックに期待される堅牢性と信頼性を体現する車両です。171馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのハイラックスは、疲れ知らずの仕事の相棒や、どんな障害も乗り越えられる冒険家を求める人々にとって、手ごわい選択肢となります。その機能的なデザインと困難な地形に対応する能力は、このセグメントで時代を超えたクラシックとなっています。

運転体験

ハイラックスのハンドルを握ると、すぐに支配感が得られます。1400rpmから利用可能な343Nmのトルクを持つ171馬力のディーゼルエンジンは、強力な応答性と印象的な牽引能力を提供します。頑丈ではありますが、5速マニュアルギアボックスはしっかりとした操作を必要としますが、パワーを完全に制御できるという報酬があります。路上では、その挙動は予測可能ですが、リジッドリアアクスルサスペンションは路面の不規則性を伝えることがあります。しかし、ハイラックスが輝くのはオフロードです。AWDトラクションと十分な最低地上高のおかげで、驚くほど簡単に障害物を乗り越えます。ラック&ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、車輪の下の地形を感じることができます。自信を刺激する車両であり、あまり通らない道を探索するように誘います。

デザインと美学

2006年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブのデザインは、作業用および冒険用車両としての目的を反映した、純粋に機能的で堅牢なものです。そのラインは筋肉質で妥協がなく、目立つフロントグリルと大きなヘッドライトが威圧的な存在感を与えています。ダブルキャブは5人乗りのスペースを提供し、ピックアップの有用性とファミリーカーの多用途性を兼ね備えています。内装は豪華ではありませんが、耐久性があり、清掃が容易なように設計されており、過酷な使用に耐える頑丈な素材が使用されています。全長5255mm、全幅1835mm、全高1810mmの寸法と、3085mmのホイールベースは、しっかりとした姿勢と大きな積載能力を与えています。これは美学よりも機能性を優先したデザインですが、まさにそのために象徴的な地位を獲得しました。

技術と特徴

この世代のハイラックスでは、技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てています。3.0 D-4Dエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた堅牢なディーゼルエンジニアリングの例であり、出力供給と消費を最適化します。全輪駆動(AWD)はそのオフロード能力に不可欠であり、困難な地形を安全に乗り越えることができます。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは備えていませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、フロントに可変パラレルグラムサスペンション、リアにリジッドアクスルを備えた頑丈なシャシー、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして正確な制御を保証するラック&ピニオンステアリングです。機械的信頼性は最大の技術的資産であり、最も要求の厳しい条件下でも車両が完璧に機能することを保証します。

競合

当時、トヨタ ハイラックスは、日産 ナバラ、三菱 L200、フォード レンジャーなど、ピックアップセグメントの他の強豪と競合していました。それぞれが独自の強みを提供していましたが、ハイラックスは伝説的な信頼性と、事実上破壊不可能であるという評判で際立っていました。一部のライバルはより洗練された内装やより大きなパワーを提供できたかもしれませんが、ハイラックスは常に、最も不利な条件下での耐久性と作業能力を優先する人々に選ばれてきました。その残存価値も通常高く、その堅牢性と市場での信頼性の証です。

結論

トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 3.0 D-4D 171馬力は、単なる車両以上のものです。それは仕事の道具であり、冒険の相棒であり、回復力の象徴です。その飾り気のないデザイン、パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジン、そして比類のないオフロード能力は、どんな困難にも負けない車両を必要とする人々にとって、優れた選択肢となります。路上での快適性は現代のSUVほどではないかもしれませんが、どんな地形にも対応できる能力と伝説的な耐久性は、それを補って余りあります。機能性、耐久性、そしてどこへでも行ける能力を重視する人々のための車両です。