Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
144PS
トルク
343Nm
燃費
8.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
165km/h
重量
-kg
価格
31,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
106 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Cabina Doble VX 144 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ VXは、堅牢性と信頼性を体現する車両です。144馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、過酷な作業とオフロードアドベンチャーの両方で疲れ知らずの相棒を求める人々にとって、手ごわい選択肢となります。そのデザインは機能的でありながら、自信を刺激する堂々とした存在感を損なっていません。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、コントロール感がはっきりと伝わってきます。144馬力のエンジンは、0-100km/h加速15.2秒という速度記録を狙うものではありませんが、2000rpmで343Nmのトルクを発揮し、印象的な牽引力と障害物克服能力をもたらします。フロントの変形可能なパラレルリンクサスペンションとリアのリジッドアクスルは、重い荷物や困難な地形に耐えるように設計されており、真のオフローダーならではの特性を失うことなく、しっかりとした安全な乗り心地を実現します。常時全輪駆動はあらゆる状況で最適なグリップを確保し、比類のない安心感を提供します。
デザインと美学
2010年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ VXのデザインは、その意図を明確に示しています。全長5255mm、全高1810mmの堅牢で機能的なラインは、耐久性と能力のイメージを投影しています。ダブルキャブは5人分のスペースを提供し、作業車両の実用性とファミリーカーの多用途性を兼ね備えています。255/70 R15タイヤを装着した15インチホイールは、そのオフロード特性を強化し、外装のディテールは控えめながらも、時代を超越した頑丈な美学に貢献しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型ハイラックスは機能性と耐久性に重点を置いています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターディーゼルエンジンは、堅牢で効率的なエンジニアリングの好例です。全輪駆動と組み合わせた5速マニュアルトランスミッションは、さまざまな状況で正確な制御を提供します。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援機能は備えていませんが、そのテクノロジーは機械的な信頼性とあらゆる課題を克服する能力に重点を置いており、仕事と冒険のための信頼できる車両となっています。
競合
そのセグメントにおいて、2010年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ VXは、日産ナバラ、三菱L200、当時のフォードレンジャーなど、ピックアップ市場の他の強豪と競合しています。それらと比較して、ハイラックスは伝説的な信頼性と最も要求の厳しい環境で実証された能力で際立っています。強力なディーゼルエンジン、堅牢な全輪駆動、そして長持ちするように設計された構造の組み合わせは、何よりも耐久性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
2010年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ VXは、単なる車両ではありません。それは疲れ知らずの作業ツールであり、揺るぎない冒険の相棒です。その堅牢なデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、そしてオフロード能力は、あらゆるものに対応できる車を必要とする人々にとって優れた選択肢となります。複合燃費8.3 l/100km、CO2排出量219 g/kmは作業車両としての性質を反映していますが、その耐久性と多用途性はこれらの側面を十分に補っています。それは自信を刺激し、あらゆる課題に備える車です。