Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
171PS
トルク
343Nm
燃費
8.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
36,204€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
126 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタハイラックス、171馬力ダブルキャブVXLバージョンは、堅牢性と信頼性を体現する車両です。36,204ユーロの価格で、この全輪駆動ディーゼルピックアップトラックは、過酷な作業とオフロードアドベンチャーの両方で疲れ知らずの相棒を求める人々にとって、手ごわい選択肢となります。2982cc、171馬力のエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、堅実な性能と卓越した積載能力を約束し、あらゆる課題を克服するために設計された車両の本質を維持しています。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、支配と安全の感覚が生まれます。171馬力のディーゼルエンジンは、1400rpmから343Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた牽引能力をもたらします。0から100km/hまで12秒、最高速度170km/hという加速性能は、このカテゴリーの車両としては立派な数値です。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、重い荷物や不整地に対応するように設計されており、堅牢で信頼性の高い運転体験を提供しますが、路面ではある程度の硬さも感じられます。常時全輪駆動は、あらゆる状況で最適なグリップを確保し、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2010年型トヨタハイラックスのデザインは、機能的で筋肉質であり、作業用および冒険用車両としての性質を反映しています。ダブルキャブは5人乗りのスペースを提供し、ピックアップの利便性とファミリーカーの快適性を兼ね備えています。全長5255mm、全幅1760mm、全高1810mmの寸法は、堂々とした存在感を与えます。頑丈なラインと265/65 R17タイヤなどの実用的なディテールは、最も厳しい課題にも対応できる能力を強調しています。純粋な美学よりも耐久性と機能性を優先したデザインですが、力強さと抵抗力のイメージを伝えることを忘れていません。
技術と特徴
技術面では、2010年型ハイラックスは機械的信頼性と効率性に重点を置いています。2982ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは性能と燃費を最適化する技術です。複合燃費8.3l/100km、CO2排出量219g/kmで、DGTのBラベルに分類されます。5速マニュアルトランスミッションは、全輪駆動と相まって、さまざまな状況で正確な制御を保証します。インフォテインメントや運転支援の最新の革新技術は搭載していませんが、その技術は耐久性と過酷な作業における有効性に重点を置いています。
競合
ダブルキャブピックアップセグメントでは、2010年型トヨタハイラックスは、日産ナバラ、三菱L200、フォードレンジャーなどの競合車と対峙します。それぞれが独自の長所を提供していますが、ハイラックスは信頼性と耐久性という伝説的な評判で際立っています。一部の競合車は、より優れたオンロードの快適性やよりモダンな装備を提供するかもしれませんが、ハイラックスは、抵抗力、オフロード能力、長寿命を優先する人々にとってのベンチマークであり続け、これらの特性がそのカテゴリーのアイコンとなっています。
結論
2010年型トヨタハイラックスダブルキャブVXL 171馬力は、単なる車両以上のものです。それは疲れ知らずの作業ツールであり、揺るぎない冒険の相棒です。パワフルで効率的なエンジン、堅牢な構造、そして実績のあるオフロード能力の組み合わせは、期待を裏切らない車両を必要とする人々にとって、卓越した選択肢となります。そのデザインと技術は、より新しいモデルと比較すると伝統的に見えるかもしれませんが、耐久性と機能性に重点を置いているため、時代を超越しています。それは自信を刺激し、どんな課題にも対応できる車両です。