Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
171PS
トルク
360Nm
燃費
8.9l/100
排出
236g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
34,908€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
126 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ハイラックス、ダブルキャブVXバージョン、171馬力、オートマチックトランスミッションは、頑丈で多用途な車両として、過酷な作業の要求とオフロードアドベンチャーの両方に対応するように設計されています。34,908ユーロの価格で、このピックアップは耐久性と能力を求める人々にとって堅実な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハイラックスのハンドルを握ると、支配感がはっきりと感じられます。3.0リッター、171馬力のディーゼルエンジンは、低回転から360Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスを提供します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、路上でのリラックスした運転と困難な地形での適切な制御を可能にします。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、積載能力と耐久性を優先しており、これにより空荷状態ではやや硬めの乗り心地になりますが、負荷がかかると優れた安定性を発揮します。常時四輪駆動は、あらゆる状況で卓越したグリップを確保し、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2010年型トヨタ ハイラックスのデザインは、非常に機能的で頑丈です。そのラインは筋肉質で直接的であり、作業車両としての性質を反映しています。ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、ピックアップの有用性とファミリーカーの実用性を兼ね備えています。美的洗練さを追求しているわけではありませんが、その存在感は堂々としており、揺るぎない信頼感を伝えます。全長5,255mm、全高1,810mmというゆとりのある寸法は、障害物を乗り越え、かさばる荷物を運搬する能力を強調しています。
技術と特徴
技術面では、2010年型ハイラックスは機能性と耐久性に重点を置いています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、実績のある効率的なエンジニアリングの例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は堅牢なメカニズムと、要求の厳しい条件下で最適なパフォーマンスを保証するトラクションシステムに焦点を当てています。Stop&Startシステムの非搭載は、シンプルさと長期的な耐久性への重点を強調しています。
競合
そのセグメントにおいて、トヨタ ハイラックスは日産 ナバラ、三菱 L200、フォード レンジャーなどの他の有名なピックアップと競合しています。それらと比較して、ハイラックスは信頼性に関する伝説的な評判とオフロード能力で際立っています。一部のライバルはより洗練されたインテリアやより多くの技術装備オプションを提供するかもしれませんが、ハイラックスは耐久性と過酷な作業への適合性においてベンチマークであり続け、多くのプロフェッショナルや冒険家にとって好ましい選択肢となっています。
結論
2010年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブVXは、頑丈さ、信頼性、卓越したオフロード能力という約束を果たす車両です。それは tireless な作業ツールであり、最も遠隔地へも連れて行ってくれる信頼できる冒険の相棒です。その機能的なデザインと実績のあるメカニズムは、何よりも耐久性を重視する人々にとって賢明な投資となります。複合燃費8.9 l/100km、CO2排出量236 g/kmは強力な車両としての性質を反映していますが、その性能と耐久性は、その目的に対してこれらの数値を正当化します。