Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
パワー
204PS
トルク
500Nm
燃費
9.4l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
175km/h
重量
2205kg
価格
54,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Hilux Doble Cabina 2.8 204D 4x4 GR Sport Automático · 204 CV (2022-2024)
一般的な説明
2021年型トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.8 204D 4x4 GRスポーツ オートマチックは、堅牢性と冒険の具現化であり、快適性を犠牲にすることなくあらゆる地形を征服するために設計された車両です。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのハイラックスは、仕事とレジャーの両方で疲れ知らずの相棒を求める人々にとって、手ごわい選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハイラックス GRスポーツのハンドルを握ると、すぐにパワーとコントロールの感覚が伝わってきます。204馬力のエンジンは、特に低回転域で力強いレスポンスを発揮し、印象的な牽引能力と障害物克服能力につながります。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理しますが、時には変速が少し遅く感じられることもあります。オフロードでは、そのサスペンションと堅牢なシャシーが路面の凹凸を見事に吸収し、ドライバーに大きな自信を与えます。オンロードでは、ピックアップトラックの性質にもかかわらず、驚くほどの快適性を提供しますが、WLTP複合サイクル燃費9.4 l/100kmは、そのサイズと能力を思い出させます。
デザインと美学
トヨタ ハイラックス ダブルキャブ GRスポーツのデザインは、意図の表明です。筋肉質なラインとアグレッシブなフロントグリルを備えたその威圧的な美学は、強さと耐久性のイメージを投影しています。GRスポーツバージョンの特定のディテール、例えば黒い要素や特徴的なバッジは、そのスポーティで冒険的な性格を高めています。インテリアは、機能的で頑丈でありながら快適性も考慮されており、5人の乗員のための十分なスペースと、長距離移動のためのよく考えられた人間工学を提供します。高さ1815mm、長さ5325mmは、あらゆる環境で紛れもない存在感を与えます。
技術と特徴
堅牢性に重点を置いているにもかかわらず、ハイラックス GRスポーツは、運転体験と安全性を向上させるための最新技術を組み込んでいます。直噴および可変ジオメトリーターボを備えた2.8リッター204馬力のディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションと組み合わせた常時4x4トラクションは、卓越したオフロード能力を保証します。高度なインフォテインメントシステムは詳細に説明されていませんが、接続性とエンターテイメントのための必須機能は備えていると予想されます。油圧ステアリングは、速度感応型ではありませんが、意図された用途に理想的な直接的で堅牢な応答を提供します。
競合
ピックアップトラックセグメントでは、トヨタ ハイラックス GRスポーツは、フォード レンジャー ラプター、三菱 L200、いすゞ D-Maxなどの競合車と対峙します。それぞれが独自の強みを提供しますが、ハイラックスは伝説的な信頼性、実証済みのオフロード能力、強力なディーゼルエンジンで際立っています。レンジャー ラプターはよりスポーティな運転体験を提供するかもしれませんが、L200とD-Maxは堅牢性と価格で競合します。しかし、トヨタの耐久性に関する評判とGRスポーツバージョンの魅力は、ハイラックスに特権的な地位を与えています。
結論
トヨタ ハイラックス ダブルキャブ 2.8 204D 4x4 GRスポーツ オートマチックは、単なる車両以上のものです。それは疲れ知らずの作業ツールであり、比類のない冒険の相棒です。パワー、堅牢性、オフロード能力、そして威圧的なデザインの組み合わせは、車両に最大限を求める人々にとって exceptional な選択肢となります。燃費と54,500ユーロの価格は考慮事項かもしれませんが、その投資は提供される耐久性と多用途性によって正当化されます。それは目的地に連れて行くだけでなく、どんなに困難な道でも旅を楽しむことを可能にする車両です。




