Especificaciones y análisis del Toyota iQ
パワー
98PS
トルク
123Nm
燃費
5.1l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
170km/h
重量
1005kg
価格
15,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 ドア
26 L
32 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota iQ2 Zan Shin 1.3 VVT-i Multidrive · 98 CV (2010)
一般的な説明
2009年型トヨタiQは、コンパクトでありながら驚くほど広々とした都市型ソリューションとして、従来の常識を覆す車両です。革新的なデザインと効率性へのこだわりにより、この小さな日本の巨人は都市のモビリティのための賢い選択肢として位置づけられ、ユニークな運転体験と紛れもないスタイルを提供します。
運転体験
iQのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。そのコンパクトなサイズは、都市交通での優れた操縦性を可能にし、最も狭いスペースでの駐車も容易にします。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。98馬力の1.3 VVT-iエンジンは、マルチドライブトランスミッションと組み合わされ、スムーズな応答と都市や高速道路で楽に移動できる十分なパワーを提供し、自信と楽しさを伝えます。
デザインと美学
トヨタiQのデザインは、間違いなくその名刺です。わずか3メートルの長さの中に、巧妙な空間配分のおかげで、4人の乗員が驚くほど快適に過ごせる室内が隠されています。外観のラインはモダンで特徴的で、機能性とスタイルを組み合わせたシルエットを持っています。最小限のオーバーハングや大きなドアなど、よく考えられたディテールは、競合他社とは一線を画すユニークな美学に貢献しています。そのサイズにもかかわらず、見過ごされることのない車であり、現代性と実用性を呼び起こします。
技術と特徴
そのサイズにもかかわらず、トヨタiQは運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。1.3 VVT-iエンジンは効率性の例であり、間接噴射システムと燃料消費を最適化するStop&Startを備えています。マルチドライブオートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない運転を提供します。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、および乗員を保護するように設計された構造を備えています。最新の車ではありませんが、その技術は日常使用における実用性と信頼性に重点を置いています。
競合
都市型マイクロカーセグメントでは、トヨタiQはスマートフォーツーなどの競合車と対峙しますが、iQは4人乗車できるという利点を提供します。他の競合車としては、フィアット500やルノートゥインゴが挙げられますが、これらも魅力的なデザインと都市での優れた操縦性を追求しています。しかし、iQは室内空間の最適化と、プレミアムで効率的な都市型車としての価値提案に焦点を当てることで差別化を図っています。
結論
2009年型トヨタiQは、そのサイズにもかかわらず、大きな個性と都市のモビリティのための賢いソリューションを提供する車です。その特徴的なデザイン、驚くべき居住性、そして効率性は、実用的で機敏、そして少しの独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。それは、小さいものが性能と感覚において大きいものになり得ることを示し、運転する人々に感情的な足跡を残す車です。