Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200
パワー
286PS
トルク
650Nm
燃費
10.2l/100
排出
270g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
2715kg
価格
96,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 ドア
701 L
93 L
210 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VXL · 286 CV (2011-2012)
一般的な説明
2008年型トヨタ ランドクルーザー200、4.5 D-4D V8 VXLバージョンは、道路と野原の巨像です。この高級SUVは、その堂々たる存在感と286馬力のV8ディーゼルエンジンにより、最高の堅牢性とオフロード性能を求め、快適性と洗練さを犠牲にしない人々のための車両として位置付けられています。2012年の96,100ユーロという価格は、そのプレミアムな地位と、都会のジャングルから最も過酷な地形まで、あらゆる課題に立ち向かうために設計されたハイエンドな装備を反映していました。
運転体験
ランドクルーザー200の運転は、パワーと安全性の体験です。4,461ccのV8ディーゼルエンジンは、286馬力とわずか1,600rpmで650Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまで8.2秒で力強く加速し、最高速度は210km/hに達します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理し、常時四輪駆動（AWD）はあらゆる路面で卓越したグリップを保証します。2,715kgの重量にもかかわらず、そのサイズにしては驚くほど機敏に感じられますが、その自然な生息地は開けた道路や未舗装の道であり、そこではフロントのダブルウィッシュボーンサスペンションとリアのリジッドアクスルが路面の凹凸を見事に吸収します。複合燃費10.2 l/100kmは、この種の車両としては妥当であり、93リットルの燃料タンクは十分な航続距離を確保します。
デザインと美学
ランドクルーザー200のデザインは、堅牢性と機能性という意図の表明です。全長4,950mm、全幅1,970mm、全高1,865mmというサイズは、堂々たる存在感を与えます。ラインは筋肉質で時代を超越し、時間の試練とオフロード使用の要求に耐えるように設計されています。7人乗りの室内は広々としており、高品質な素材でデザインされ、豪華さと快適さを提供します。701リットルのトランクは広々としており、長距離旅行や荷物の運搬に最適です。285/50 R20タイヤを装着した20インチホイールは、そのパワフルなイメージを補完し、安定性に貢献します。
技術と特徴
このランドクルーザー200は、運転体験と安全性の向上に焦点を当てた、当時の先進技術を組み込んでいます。V8ディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。速度感応型油圧パワーステアリングは、そのサイズにもかかわらず操縦を容易にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その技術は耐久性とオフロード性能に重点を置いており、トラクションおよび制御システムにより、障害物を容易に乗り越えることができます。サスペンションは堅牢ですが、オンロードの快適性とオフロード性能の良好なバランスを提供するように設計されています。
競合
そのセグメントにおいて、トヨタ ランドクルーザー200は、レンジローバー、メルセデス・ベンツ Gクラス、アウディ Q7といったライバルと対峙していました。これらの競合車も同様のレベルの豪華さと性能を提供していましたが、ランドクルーザーは伝説的な信頼性と比類のないオフロード性能で際立っており、日常の快適性を損なうことなく、最も過酷な条件にも対応できる車両を本当に必要とする人々にとって好ましい選択肢でした。
結論
トヨタ ランドクルーザー200 4.5 D-4D V8 VXLは、豪華さ、パワー、そして比類のないオフロード性能を兼ね備えた exceptional な車両です。それは、最大限の安全性と快適性をもって、どんなに遠隔地であっても乗員を目的地に連れて行くために設計されたマシンです。その堅牢性、V8ディーゼルエンジン、そして時代を超越したデザインは、現代のクラシック、冒険と品質を愛する人々の真のアイコンとなっています。燃費とサイズにもかかわらず、その価値提案は明確です。汚れることを恐れない高級SUVです。