Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
249PS
トルク
380Nm
燃費
11.9l/100
排出
280g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
180km/h
重量
1845kg
価格
47,175€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
403 L
87 L
183 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p VXL V6 VVT-i · 249 CV (2008-2009)
一般的な説明
2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iは、堅牢性と冒険を体現するオフロード車です。249馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、あらゆる地形を征服するように設計されており、ユニークでエキサイティングな運転体験を提供します。その威厳ある美学と課題に立ち向かう能力は、従来の道を越えて行きたいと願う人々にとって理想的な相棒となります。
運転体験
ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iを運転することは、力と安心感を呼び起こす体験です。4.0リッターV6エンジンは力強く反応し、特に障害物を乗り越えたり、道路で加速したりする必要があるときに、249馬力をスムーズかつ断固として発揮します。サスペンションはオフロード志向ですが、アスファルト上では驚くほどの快適性を提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。オフロードでは、その能力は伝説的です。全輪駆動とシャシーの堅牢性は揺るぎない自信を伝え、ドライバーは限界なく探索できます。ステアリングは車両のサイズにしては正確で、5速オートマチックギアボックスはパワーを効率的に管理し、あらゆる旅を楽しくエキサイティングな冒険にします。
デザインと美学
2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iのデザインは、意図の表明です。3ドアボディを持つその堅牢で筋肉質なラインは、威厳ある存在感と、5ドアの兄弟車とは異なる視覚的な敏捷性を与えています。目立つフロントグリル、大きなヘッドライト、アンダーボディプロテクションは、そのオフロード能力を示唆しています。内装は機能性と快適性が融合しており、広々としたキャビンと、時間の経過や過酷な使用に耐える耐久性のある素材が特徴です。デザインは2000年代初頭のものですが、純粋なオフロード車愛好家にとって魅力的な時代を超越した美学を維持しています。
技術と特徴
2003年モデルであるにもかかわらず、ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iは、特にオフロード能力に関して、当時としては先進的な技術を組み込んでいました。V6 VVT-i（可変バルブタイミングインテリジェンス）エンジンは、パワーデリバリーと効率を最適化しました。堅牢なサスペンションシステムと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキと組み合わせた常時全輪駆動は、あらゆる状況で卓越した制御を保証しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんが、その技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てており、その性質の車両にとって重要な要素です。5速オートマチックトランスミッションは、リラックスした効率的な運転体験を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iは、3ドアの三菱パジェロ、日産パトロールGR、さらにはランドローバーディスカバリーといった競合車と対峙しました。それぞれが独自の強みを提供しましたが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、オフロード能力とオンロードの快適性のバランス、そしてトヨタの耐久性に対する評判で際立っていました。一部の競合車は、より優れたインテリアの豪華さやオフロードの特定の側面におけるより大きな専門性を提供できたかもしれませんが、ランドクルーザーは、幅広いユーザーのニーズを満たすことができる、多用途で非常に有能なオフロード車として位置づけられました。
結論
2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VXL V6 VVT-iは、単なる車両以上のものです。それは冒険と回復力の象徴です。強力なガソリンエンジン、堅牢な構造、そして比類のないオフロード能力の組み合わせは、世界を探索するための信頼できるエキサイティングな相棒を求める人々にとって、卓越した選択肢となります。年月が経っても、その不屈の精神と伝説的な信頼性は最大の魅力であり続け、数え切れないほどの忘れられない経験を約束します。それは目的地に連れて行くだけでなく、道がどれほど困難であっても旅を楽しませてくれる車です。