Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
249PS
トルク
380Nm
燃費
11.9l/100
排出
280g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
180km/h
重量
1845kg
価格
43,435€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
403 L
87 L
183 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p VX V6 VVT-i · 249 CV (2008-2009)
一般的な説明
2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VX V6 VVT-iは、伝説的な伝統を持つオフロード車であり、あらゆる地形を征服するために設計されています。249馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、快適さを犠牲にすることなく冒険を愛する人々に理想的な、堅牢でエキサイティングな運転体験を約束します。
運転体験
このランドクルーザーのハンドルを握ると、すぐに力とコントロールの感覚が伝わってきます。3,956ccのV6エンジンは249馬力を発生し、0から100km/hまで9.1秒で加速します。これはそのサイズと重量の車両としては立派な数値です。5速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理し、全輪駆動はあらゆる路面で卓越したグリップを保証します。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、オンロードとオフロードの両方で驚くほどの快適性を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは正確な応答を提供し、あらゆるターンで自信を与えます。これは、探検を誘い、未踏の道を越える自由を感じさせる車です。
デザインと美学
2003年型ランドクルーザーのデザインは、その目的である堅牢性と機能性の証です。そのラインは筋肉質で時代を超越し、オフロード能力を示す威厳のある存在感を放っています。3ドアのボディは、室内空間を犠牲にすることなく、よりコンパクトで機敏な外観を与えています。際立ったホイールアーチや最低地上高などの外装のディテールは、その冒険的な性格を強調しています。内装は、機能性と快適性が融合しており、広々としたキャビンと耐久性のある素材は、時間の経過と過酷な使用に耐えるように設計されています。クラシックでありながら、個性的な車両を求める人々にとって、今もなお魅力的で関連性の高いデザインです。
技術と特徴
2003年モデルではありますが、ランドクルーザーは当時の先進技術を搭載しており、オフロード体験と安全性の向上に重点を置いています。V6 VVT-i（インテリジェント可変バルブタイミング）エンジンは、出力と効率を最適化します。常時全輪駆動は、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキシステムと組み合わされ、困難な状況で優れたコントロールを保証します。パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、より快適で安全な走行に貢献します。現在のモデルのようなタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術は純粋で堅牢なメカニズム、信頼性、障害を克服する能力に焦点を当てており、冒険のための比類のない旅の相棒となっています。
競合
そのセグメントにおいて、2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VX V6 VVT-iは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の強みがありましたが、ランドクルーザーは伝説的な信頼性、オフロード能力とオンロードの快適性のバランス、そして全体的な堅牢性で際立っていました。そのV6ガソリンエンジンは、市場で主流だったディーゼル車に代わる強力な選択肢を提供し、より洗練された性能とよりエネルギッシュな応答を求める人々を惹きつけました。
結論
2003年型トヨタ ランドクルーザー 3p VX V6 VVT-iは、単なるオフロード車以上のものです。それは冒険と耐久性の象徴です。パワフルなV6エンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして比類のないオフロード能力の組み合わせは、自信と快適さであらゆる場所へ連れて行ってくれる車両を求める人々にとって、卓越した選択肢となります。その時代を超越したデザインと信頼性の評判は、瞬く間にクラシックとなり、目的地に連れて行くだけでなく、道がどれほど困難であっても旅を楽しむことができる車です。