Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
173PS
トルク
410Nm
燃費
8l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
51,150€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
381 L
87 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2009-2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 173 CV VXL Aut.は、最も厳しい課題にも対応できるよう設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車です。173馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両はオンロードでもオフロードでも比類のない運転体験を約束します。3ドアのデザインは、ランドクルーザーの特徴である冒険的な本質を損なうことなく、よりコンパクトで機敏な特性を与えています。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、すぐに安全性とコントロール感が得られます。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を驚くほど見事に吸収し、その特性を持つ車両としては驚くほどの快適性を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続感を伝え、ディーゼルエンジンは、パワーの奔流ではないものの、その力を線形かつ力強く発揮し、自信を持って登坂や障害物克服を可能にします。5速オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、リラックスした運転体験に貢献します。要するに、冒険を誘い、新しい道を探索し、真のオフロード車だけが提供できる自由を楽しむための車です。
デザインと美学
3ドアランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。その頑丈で筋肉質なライン、かなりの高さと威圧的な存在感は、あらゆる障害を乗り越える能力を想起させます。大きく表現力豊かなヘッドライトは、トヨタの特徴的なグリルとともに、紛れもない個性を与えています。そのサイズにもかかわらず、3ドアは機能性を損なうことなく、よりコンパクトでスポーティなシルエットを与えています。内装は、素材と仕上げの品質が際立っており、耐久性と使いやすさを優先した機能的で人間工学に基づいたデザインです。シートは快適で、長距離移動でも十分なサポートを提供し、室内空間は広々としており、5人の乗員がゆったりと移動できます。381リットルのトランクは、週末の小旅行の荷物には十分です。
技術と特徴
2010年型ランドクルーザーは、現行モデルの最新技術革新を備えていませんが、安全で効率的な運転体験を保証する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,982ccディーゼルエンジンは、パワーと燃費のバランスを提供します。5速オートマチックギアボックスと組み合わせた常時全輪駆動は、あらゆる路面で優れたトラクション能力を保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全な制動力を提供します。さらに、適切に調整されたサスペンションシステムは、パワーステアリングと相まって、複雑な地形での操縦性を容易にします。これは、余分な技術的な贅沢よりも機能性と信頼性を優先する車両です。
競合
純粋なオフロードセグメントにおいて、トヨタ ランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーといったライバルと対峙しています。それぞれが独自の長所を提供しますが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、揺るぎない堅牢性、そして卓越したオフロード能力で際立っています。一部の競合他社がより豪華な装備やより高度な技術を提供するかもしれませんが、ランドクルーザーは冒険的な車両としての本質に忠実であり続け、完全な自信を持って地球上のあらゆる場所にあなたを連れて行くことができます。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 173 CV VXL Aut.は、単なる車以上のものです。それは冒険の相棒であり、探検し、限界を乗り越え、忘れられない経験をするよう誘う車両です。その堅牢性、信頼性、オフロード能力の組み合わせは、あらゆる課題に立ち向かうことができる真のオフロード車を求める人々にとって理想的な選択肢です。複合燃費8 l/100km、CO2排出量210 g/kmは現在の基準では高く見えるかもしれませんが、そのサイズと性能の車両としては妥当な数値です。要するに、ランドクルーザーは自由への投資であり、すべての旅が新しい冒険になるという約束です。