Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
510Nm
燃費
8l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
52,217€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
381 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-エディション オートは、冒険と堅牢さを呼び起こすSUVです。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、あらゆる地形を征服するように設計されており、ユニークでエキサイティングな運転体験を提供します。年数が経っても、この車は依然としてそのセグメントのベンチマークであり、探検愛好家にとって忠実な相棒です。
運転体験
このランドクルーザーのハンドルを握ると、パワーと安全性の感覚は否定できません。204馬力のディーゼルエンジンは510Nmのトルクを発生し、加速するたびに感じられ、障害物を簡単に乗り越えることができます。サスペンションは頑丈ですが、路面の凹凸をうまく吸収し、その特性を持つ車両としては驚くほどの快適性を提供します。SUVとしては正確なステアリングは信頼感を伝え、5速オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、オンロードでもオフロードでも、あらゆる旅を快適な体験にします。それはあなたをさらに遠くへ、新しい地平を発見するように誘う車です。
デザインと美学
2010年型ランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。3ドアボディを持つその頑丈で筋肉質なラインは、威圧的な存在感を与えます。大きなヘッドライトと目立つグリルは決意に満ちた表情を与え、SUVとしてはコンパクトな寸法（全長4485mm）は驚くほど機敏です。インテリアは機能的ですが、品質の細部に妥協はなく、よく整理されたダッシュボードと冒険を誘う耐久性のある素材が特徴です。オフロードの伝統とモダンなタッチを組み合わせたデザインであり、見過ごされることのない車です。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、このランドクルーザーは冒険のために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、そのサイズに対して最適な性能と驚くべき効率を保証します。5速オートマチックギアボックスと組み合わせた常時全輪駆動は、卓越したオフロード能力を保証します。最新の接続技術は備えていませんが、その技術は信頼性とあらゆる課題に直面する能力に焦点を当てており、乗員の保護を保証するアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えています。それは耐久性のあるように設計された、実績のある効果的な技術です。
競合
当時、トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-エディション オートは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、ランドクルーザーは常にその伝説的な信頼性、オフロード能力、再販価値で際立っていました。それは長年にわたってその本質を維持し、本物で耐久性のあるSUVを求める人々にとって好ましい選択肢として確立された車です。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-エディション オートは、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説です。パワー、堅牢性、信頼性の組み合わせは、都会のジャングルでも最も遠隔地の道でも、あらゆる冒険に最適な相棒となります。それはあなたを夢見させ、探検させ、忘れられない経験をさせる車両です。間違いなく、運転する人の心に忘れられない足跡を残す車です。