Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
510Nm
燃費
8l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
53,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
381 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.は、堅牢性と冒険を体現するSUVです。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、あらゆる地形を征服するように設計されており、ユニークでエキサイティングな運転体験を提供します。発売時の価格53,200ユーロは、探検愛好家にとってプレミアムな選択肢として位置づけられました。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、支配感がはっきりと感じられます。204馬力のエンジンは強力なパワーを発揮し、低回転から感じられる510Nmのトルクにより、障害物を容易に乗り越えることができます。0-100km/h加速10.2秒、最高速度175km/hは、そのサイズにもかかわらず俊敏性に欠けていないことを示しています。フロントの変形可能なパラレルグラムサスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸を巧みに吸収し、大きな信頼感を与えます。ラック＆ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車両ではその機能を果たし、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは安全な停止を保証します。それはあなたを冒険に誘い、未踏の道を探索し、足元の力と能力を感じさせる車です。
デザインと美学
2010年型ランドクルーザー 3pのデザインは、意図の表明です。全長4485mm、全高1830mmの堅牢で筋肉質なラインは、堅固さと抵抗力のイメージを投影しています。3ドアは、ランドクルーザーシリーズを特徴づける威厳のある存在感を犠牲にすることなく、よりコンパクトで機敏な外観を与えています。18インチホイールに装着された265/60 R18タイヤは、そのオフロード特性を強化しています。それは時代を超越したデザインであり、一時的な流行よりも機能性と耐久性を優先し、あらゆる環境で認識され、尊敬され続けています。
技術と特徴
その堅牢な外皮の下には、2010年型ランドクルーザーは信頼性とオフロード能力のために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2982ccディーゼルエンジンは、実績のあるエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、全輪駆動（AWD）と組み合わされ、あらゆる状況でスムーズで効率的な動力伝達を保証します。今日見られるような最新の接続性や運転支援システムは備えていませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、完璧な機械的性能と卓越した耐久性です。フロントとリアのスタビライザーを備えたサスペンションは、オンロードとオフロードの両方でバランスの取れた動的挙動に貢献します。
競合
そのセグメントでは、2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.は、3ドアの三菱パジェロ、ランドローバー ディスカバリー4、メルセデス・ベンツ Gクラスなどのライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、妥協のないオフロード能力、そして快適性と堅牢性のバランスで際立っていました。それは、揺るぎない冒険の相棒を求める人々のための選択でした。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut.は、単なる車両ではありません。それは車輪の上の伝説です。そのパワー、オフロード能力、堅牢なデザイン、そして比類のない信頼性の組み合わせは、どんな状況でもどこへでも連れて行ってくれる車を求める人々にとって、並外れた選択肢となります。それは信頼を呼び起こす車両であり、年月を経てもなお、そのカテゴリーのベンチマークであり、冒険と回復力の真のアイコンです。