Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
510Nm
燃費
8.4l/100
排出
220g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
175km/h
重量
2035kg
価格
42,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
381 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VX R-エディションは、最も厳しい課題にも対応できるよう設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車です。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両はオンロードとオフロードの両方で比類のない運転体験を約束します。42,050ユーロという価格は、耐久性と能力を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
2010年型ランドクルーザーを運転することは、力強さと安心感を呼び起こす体験です。204馬力のディーゼルエンジンは、510Nmのトルクで力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.9秒で加速し、最高速度は175km/hに達します。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を提供し、AWDトラクションはあらゆる路面で優れたグリップを保証します。複合燃費8.4l/100kmはサイズを考えると妥当ですが、真の興奮は障害物を乗り越える能力にあり、ドライバーに揺るぎない自信を与えます。
デザインと美学
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3pのデザインは、堅牢性と機能性という意図を表明しています。その筋肉質なラインと3ドアボディは、威厳のある存在感を与えます。全長4485mm、全高1830mmのこの車両は、見過ごされることはありません。内装は耐久性に重点を置いていますが、5人の乗員に快適な空間と381リットルのトランクを提供し、冒険に最適です。細部に至るまで、時の試練と最も過酷な条件に耐えるように設計されており、アイコンとなった美学を犠牲にしていません。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、ランドクルーザーは当時の先進技術を組み込んでいます。2982ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。常時全輪駆動（AWD）は、そのオフロード能力の核心であり、最適な動力配分を保証します。サスペンションに関しては、フロントはダブルウィッシュボーン、リアはリジッドアクスルであり、オンロードの快適性とオフロードに必要な堅牢性のバランスをとっています。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
堅牢なオフロード車のセグメントでは、2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VX R-エディションは、三菱モンテロ、ランドローバーディフェンダー、日産パトロールなどのモデルと競合します。それぞれに独自の強みがありますが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、オフロード能力とオンロードの快適性のバランス、そして再販価値で際立っています。その強力なディーゼルエンジンと全輪駆動システムは、あらゆる地形において手ごわい競争相手となります。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 3p D-4D 204 CV VX R-エディションは、単なる車両ではありません。それは冒険の相棒であり、抵抗の象徴であり、耐久性への投資です。そのパワー、堅牢なデザイン、実績のある技術の組み合わせは、どこへでも連れて行ってくれるオフロード車を求める人々にとって優れた選択肢となります。それは自信を刺激し、間違いなくすべての旅に忘れられない足跡を残す車です。