Toyota Land Cruiser 3p 180D VXL Auto · 177 CV (2017-2018)

2018
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

パワー

177PS

トルク

450Nm

燃費

7.5l/100

排出

190g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

175km/h

重量

2030kg

価格

51,050

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

381 L

タンク

87 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク450 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク87 L
トランク381 L

詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p 180D VXL Auto · 177 CV (2017-2018)

一般的な説明

2018年型トヨタ ランドクルーザー 3ドア 2.8ディーゼル 177馬力は、ランドクルーザーの伝説を築き上げた堅牢性と信頼性を体現するオフロード車です。3ドアボディは、オフロードでの俊敏性とあらゆる地形での堂々たる存在感を独自に組み合わせています。快適性と安全性を犠牲にすることなく、無限の冒険を求める人々のために設計された車両です。

運転体験

ランドクルーザーのハンドルを握ると、支配感がはっきりと感じられます。177馬力のディーゼルエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、低回転から450Nmのトルクを発生させ、牽引能力と要求の厳しい状況での力強いレスポンスにつながります。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理し、路上でのリラックスした運転とオフロードでの正確なコントロールを可能にします。フロントの変形可能なパラレルリンクサスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸を驚くほど見事に吸収し、堅牢性と安全感をもたらします。速度感応型油圧ステアリングは良好なフィードバックを提供しますが、その感触は都市型SUVというよりも純粋なオフローダーに典型的です。要するに、揺るぎない自信を持って、車輪の下の道や道を探索し、感じさせてくれる車です。

デザインと美学

2018年型ランドクルーザー 3ドアのデザインは、意図の表明です。頑丈で筋肉質なライン、際立ったフロントグリル、シャープなヘッドライトは、パワフルで冒険的なイメージを与えます。3ドアボディは、複雑な地形での操縦に理想的な、コンパクトで俊敏なキャラクターを強調しています。オフロードに焦点を当てているにもかかわらず、クロームのディテールや19インチのホイールなど、エレガンスのタッチを放棄せず、洗練された存在感を与えています。インテリアでは、機能性が豪華さよりも優先され、よく整理されたダッシュボードと、集中的な使用に耐えるように設計された耐久性のある素材が特徴です。居住性は、特に前席ではその寸法に対して良好であり、381リットルのトランクは、小旅行の荷物を十分に収納できるスペースを提供します。

技術と特徴

2018年型ランドクルーザーは、最新のデジタル技術のショーケースではありませんが、安全で快適な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。常時全輪駆動(AWD)システムは、オフロード能力の心臓部であり、パワーデリバリーを最適化する6速オートマチックギアボックスによって補完されています。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。油圧パワーステアリングは、伝統的ではありますが、最も過酷な条件下でも実証済みの信頼性を提供します。インフォテインメントセクションでは、不必要な邪魔なしに、旅行中に接続を維持し、楽しませるために必要なものが備わっています。それは、見せびらかしよりも耐久性と機能性のために設計された技術です。

競合

純粋なオフロード車のセグメントでは、トヨタ ランドクルーザー 3ドアは、極限のオフロード能力で知られるジープ ラングラーや、豪華さと堅牢性を兼ね備えたメルセデス・ベンツ Gクラスといったライバルと対峙します。他の競合車としては、よりプレミアムなアプローチを持つランドローバー ディフェンダー、あるいはサイズとパワーの点で一段劣るスズキ ジムニーも考えられます。しかし、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性と、オフロード能力とオンロードの快適性のバランスで際立っており、多用途で耐久性のある冒険の相棒を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。

結論

2018年型トヨタ ランドクルーザー 3ドア 2.8ディーゼルは、単なるオフロード車以上のものです。それは冒険と抵抗の象徴です。頑丈なディーゼルエンジン、効率的なオートマチックトランスミッション、実績のある全輪駆動システムの組み合わせにより、あらゆる障害を乗り越えることができる車両となっています。そのデザインは、機能的ではありますが、力強さと決意のイメージを伝えます。アスファルトに満足せず、新しい地平を探索し、忘れられない経験をしたい人々のための車です。51,050ユーロという価格で、その耐久性と能力を考慮すると、優れたコストパフォーマンスを提供します。要するに、ランドクルーザーは自由と冒険への投資であり、道がどんなに困難であっても、行きたい場所に連れて行ってくれる忠実な相棒です。