Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
177PS
トルク
420Nm
燃費
7.5l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
2030kg
価格
42,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
381 L
87 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2017-2018)
一般的な説明
2018年型トヨタ ランドクルーザー 3ドア 2.8ディーゼル 177馬力 VXバージョンは、ランドクルーザーシリーズを伝説にした堅牢性とオフロード性能を体現するSUVです。42,150ユーロの価格で、この3ドアモデルは、トヨタが通常提供する信頼性と快適性を犠牲にすることなく、コンパクトでありながらオフロードで非常に有能な車両を求める人々のための選択肢として提示されています。
運転体験
ランドクルーザー3ドアのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールが支配的な感覚です。177馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転から420Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと障害物を乗り越える優れた能力をもたらします。6速マニュアルトランスミッションは、あらゆる状況で正確なコントロールを可能にし、常時四輪駆動は卓越したグリップを保証します。舗装路での挙動は予測可能ですが、その自然な生息地は未舗装路です。そこでは、変形可能なパラレルリンク式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル、そして十分な最低地上高が、驚くほど簡単に路面の凹凸を吸収します。油圧式パワーステアリングは、最もダイレクトではありませんが、オフロード使用に必要な堅牢性を提供します。どこへでも連れて行ってくれるという自信と感覚を伝える車です。
デザインと美学
2018年型ランドクルーザー3ドアのデザインは、意図の表明です。3ドアボディを持つその堅牢で機能的なラインは、威厳がありながらもコンパクトな存在感を与えます。特徴的なホイールアーチ、トヨタの象徴的なフロントグリル、そしてモダンでありながら控えめなヘッドライトは、純粋なオフローダーとしてのイメージを強化します。実用性を重視しながらも、魅力的な特定の美的ディテールを犠牲にしていません。インテリアは質素ですが、機能的で耐久性があるように設計されており、時間と厳しい使用に耐える素材が使用されています。人間工学は良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、視認性は優れており、オフロード走行の重要なポイントです。
技術と特徴
技術面では、2018年型ランドクルーザー3ドアVXは、SUVにとって不可欠なものに焦点を当てています。2.8リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と効率を最適化する技術です。他のセグメントに見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、減速ギアとデフロックを備えた常時四輪駆動システムなど、その目的に不可欠な要素を備えており、卓越したオフロード性能を発揮します。速度感応型油圧式パワーステアリングは、オフロードで必要な堅牢性と高速道路での快適性の良い妥協点です。環境ラベルCは、そのカテゴリー内での効率性へのコミットメントを反映しています。
競合
オフロード性能を持つ純粋なオフロード車のセグメントでは、トヨタ ランドクルーザー3ドアは、ジープ ラングラー、メルセデス・ベンツ Gクラス、ランドローバー ディフェンダーなどのライバルと競合します。後者は特定の側面でより大きな豪華さやより極端なアプローチを提供するかもしれませんが、ランドクルーザーはオフロード性能、伝説的な信頼性、そしてより手頃な価格のバランスで際立っています。3ドアバージョンのコンパクトなサイズは、一部の大型競合車よりも複雑な地形での機動性を高めます。
結論
トヨタ ランドクルーザー3ドア 2.8ディーゼル 177馬力は、その約束を十分に果たす車両です。堅牢で信頼性が高く、非常に有能なオフローダーです。都市でも最も遠隔地の道でも、あなたを失望させない冒険の相棒を探している人にとって完璧な選択です。その機能的なデザイン、実績のある技術、そして伝説的な信頼性は、オフロード走行愛好家にとって確実な投資となります。最も速い車でも最も豪華な車でもありませんが、その真正性とあらゆる課題を克服する能力は、この車を真に特別なものにしています。