Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
173PS
トルク
410Nm
燃費
9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
2035kg
価格
43,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
8 / 5 ドア
620 L
87 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p VX D-4D 173cv Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2003年型トヨタ ランドクルーザー 5p VX D-4D 173馬力 オートは、あらゆる課題に立ち向かうために設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車です。173馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両はオンロードとオフロードの両方で比類のない運転体験を約束します。その堂々とした存在感と最大8人まで乗車できる能力は、快適性と安全性を犠牲にすることなく冒険を求める人々にとって理想的な選択肢です。
運転体験
2003年型ランドクルーザーの運転は、堅牢性とコントロールの体験です。そのサイズにもかかわらず、ステアリングは正確で、サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、顕著な快適性を提供します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、直線的かつ力強くパワーを供給し、自信を持って追い越しや坂道をこなすことができます。オフロードでは、そのオフロード性能は驚くべきもので、無敵感を伝えます。どんな目的地にも安全に到達できると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
2003年型トヨタ ランドクルーザーのデザインは、時代を超越した機能的なものです。その堅牢なラインと5ドアボディは、耐久性と冒険のイメージを伝えます。大きなヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、強い個性を与えます。インテリアでは、広々とした空間が主役であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華さではなく、耐久性と使いやすさを追求した素材が使用されています。一時的な美学よりも機能性と能力を優先するデザインであり、それが優雅に歳を重ねることを可能にしました。
技術と特徴
2003年モデルですが、ランドクルーザーは当時としてはすでに先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた173馬力のD-4Dディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効果的にパワーを管理しました。安全性に関しては、常時全輪駆動と、両軸にベンチレーテッドディスクを含む堅牢なブレーキシステムを備えていました。最新のタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術は機械的な信頼性とオフロード性能に焦点を当てていました。
競合
そのセグメントにおいて、2003年型トヨタ ランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ランドクルーザーは伝説的な信頼性、オフロード性能とオンロードの快適性のバランス、そして再販価値で際立っていました。それは、疲れ知らずで耐久性のある冒険の相棒を求める人々にとって好ましい選択肢でした。
結論
2003年型トヨタ ランドクルーザー 5p VX D-4D 173馬力 オートは、単なるオフロード車以上のものです。自動車工学の象徴です。堅牢性、信頼性、能力の組み合わせは、限界なく世界を探求したい人々にとって exceptional な車両です。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場では依然として高く評価されており、その品質と耐久性の証です。それはあなたを冒険に誘い、道がどんなに困難であっても目的地に到達することを保証する車です。