Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
166PS
トルク
410Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
175km/h
重量
1960kg
価格
41,220€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
8 / 5 ドア
620 L
87 L
122 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser KXR · 166 CV (2005-2006)
一般的な説明
2003年型トヨタランドクルーザーKXRの5ドアバージョンは、堅牢性と冒険を体現するSUVです。166馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこの車両は、あらゆる地形を征服するために設計されており、信頼性と能力の組み合わせは他に類を見ません。その堂々とした存在感と耐久性への評判は、探検愛好家にとって時代を超越したクラシックとなっています。
運転体験
ランドクルーザーKXRの運転は、深い安心感とコントロール感を呼び起こす体験です。166馬力のディーゼルエンジンは、410Nmのトルクで力強く反応し、障害物を容易に乗り越えることができます。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、オンロードとオフロードの両方で驚くほどの快適性を提供します。0-100km/h加速が11.5秒と目覚ましいものではありませんが、パワーとトラクションの能力は比類なく、ドライバーに絶対的な自信を与えます。それは、あなたをさらに遠くへ、限界なく探検へと誘い、足元の道や道を独特のつながりで感じさせてくれる車です。
デザインと美学
2003年型トヨタランドクルーザーKXRのデザインは、意図の表明です。5ドアのボディと1930mmという堂々たる高さを持つその堅牢で機能的なラインは、堅固さと冒険のイメージを投影しています。大きなヘッドライトと目立つグリルは、紛れもない個性を与えています。インテリアは、豪華さよりも機能性が優先されており、広々としたキャビンと最大8人乗りのシートは、時間の経過と集中的な使用に耐えるように設計されています。素材は最も洗練されたものではありませんが、耐久性があり、清掃が容易で、汚れることを恐れない車両のために考えられています。その美学は、クラシックではありますが、本物で飾り気のないオフローダーを求める人々にとって依然として魅力的です。
技術と特徴
2003年型ランドクルーザーKXRの心臓部には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2982ccのディーゼルエンジンが搭載されており、166馬力の出力を発揮します。この構成は、6速マニュアルトランスミッションと常時全輪駆動と相まって、あらゆる状況で卓越した性能を保証します。最新の車両の最新技術革新は備えていませんが、その技術は耐久性と効率性に焦点を当てています。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント338mm、リア312mm）は、強力で安全な制動を保証します。ラックアンドピニオンステアリングは正確な応答を提供し、サスペンションは堅牢ですが、オンロードでの挙動を改善するためにスタビライザーバーを組み込んでいます。これは、最も要求の厳しい条件下でも完璧に機能するように設計された、実績のある信頼性の高い技術です。
競合
当時、トヨタランドクルーザーKXRは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーといったライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、優れたオフロード能力、そして全体的な堅牢性で際立っていました。一部の競合他社はより豪華な装備や洗練されたオンロード走行性能を提供したかもしれませんが、ランドクルーザーは常に純粋なオフローダーとしての本質に忠実であり続け、冒険のための揺るぎない相棒を求める人々を魅了しました。
結論
2003年型トヨタランドクルーザーKXRは、単なる車両以上のものです。それは冒険と信頼性の象徴です。その堅牢なデザイン、強力なディーゼルエンジン、そして比類のないオフロード能力は、世界を探検するための疲れ知らずの相棒を求める人々にとって、卓越した選択肢となります。複合燃費9.1L/100kmと環境ラベルBは、そのクラシックなオフロード車の性質を反映していますが、その耐久性とあらゆる課題を克服する能力は、それを十分に補って余りあります。それは、遠い地平線を夢見て忘れられない経験を生きることを誘う車であり、最も冒険好きな魂のための真の人生の相棒です。