Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

パワー

190PS

トルク

420Nm

燃費

8.1l/100

排出

213g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

175km/h

重量

2285kg

価格

61,950

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

553 L

タンク

87 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク87 L
トランク553 L

詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012)

一般的な説明

2010年型トヨタ ランドクルーザー、5ドア D-4D 190馬力 VXL オートマチックバージョンは、真の自動車の象徴です。この車両は単なる移動手段ではなく、並外れた快適さを犠牲にすることなく、最高の堅牢性と信頼性を求める人々のために設計された意思表示です。当時の価格は61,950ユーロで、トヨタの伝説的なオフロード性能と豪華な装備を組み合わせ、冒険と日常使いのためのプレミアムな選択肢として位置づけられました。

運転体験

2010年型ランドクルーザーを運転することは、無敵感を呼び起こす体験です。190馬力のディーゼルエンジンは、生のパワーの奔流ではありませんが、低回転から420Nmのトルクを発生させ、あらゆる状況で印象的な牽引力と力強いレスポンスをもたらします。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、オンロードでもオフロードでも走行をスムーズにし、運転を容易にします。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、驚くべき解決能力で路面の凹凸を吸収し、堅牢性と安全性の感覚を伝えます。そのサイズと重量にもかかわらず、油圧アシストの速度感応型ステアリングは正確な制御を提供し、この巨体を操縦することを思っているよりも簡単にします。要するに、それはあなたを安全で、有能で、目の前の道や道路とつながっていると感じさせる車です。

デザインと美学

2010年型トヨタ ランドクルーザーのデザインは、機能性と威厳のある存在感の融合です。高さ1845mm、幅1885mmの頑丈で筋肉質なラインは、強さと耐久性のイメージを投影します。大きなヘッドライトと目立つグリルは、紛れもない個性を与えます。オフロードに焦点を当てているにもかかわらず、インテリアは快適さと品質の細部に妥協していません。素材は、時間の経過と厳しい使用に耐えるように設計されていますが、心地よい触感を提供します。コントロールの配置は直感的で人間工学的であり、7人乗りの広々としたキャビンは、すべての乗員が快適に移動できることを保証します。それは、派手さはないものの、比類のない信頼性と能力を伝えるデザインです。

技術と特徴

2010年型ランドクルーザーの技術的な核心には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2982ccディーゼルエンジンがあり、190馬力を発生します。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドで製造されたこのエンジンは、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。常時四輪駆動(AWD)は、アスファルトと困難な地形の両方で性能を最適化するように設計された5速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は耐久性とオフロード能力に焦点を当てています。前後両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、フロント338mm、リア312mmで、強力で安全なブレーキングを保証します。複合燃費8.1L/100km、CO2排出量213g/kmは、ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルBを取得しています。

競合

純粋なオフロード車のセグメントでは、2010年型トヨタ ランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、さらにはランドローバー ディスカバリーといったライバルと対峙しました。それぞれに独自の強みがありましたが、ランドクルーザーは常にその伝説的な信頼性と、最も要求の厳しい地形にも対応できる能力で際立っていました。それらと比較して、トヨタは機械的な堅牢性、室内快適性、そして耐久性に関する申し分のない評判の間の卓越したバランスを提供し、一生使える車両とあらゆる冒険のための車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

2010年型トヨタ ランドクルーザーは、単なるオフロード車以上のものです。それは冒険の相棒であり、家族の車であり、仕事の道具であり、すべてを兼ね備えています。パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、堅牢なデザイン、快適なインテリアの組み合わせは、耐久性と能力を何よりも重視する人々にとって優れた選択肢となります。それはあなたを探求に誘い、人里離れた道を進み、その揺るぎない精神を信頼するように誘う車です。時が経ってもその価値を証明し続ける、真の現代のクラシックです。