Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
510Nm
燃費
8.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
48,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタランドクルーザー、5ドアD-4D 204馬力VX R-エディションオートマチックバージョンは、堅牢性と冒険を体現する車両です。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのランドクルーザーは、日本のブランドを特徴づける快適性と信頼性を維持しながら、あらゆる地形を征服するように設計されています。その堂々とした存在感とオフロード性能は、疲れ知らずの旅の相棒を求める人々にとってのベンチマークとなっています。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。204馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で強力な力を発揮し、障害物の克服や牽引を容易にします。5速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、より現代的なギアボックスのような即応性はありません。路上では、そのサスペンションが路面の凹凸を見事に吸収し、その特性を持つ車両としては驚くべき乗り心地を提供します。オフロードでは、真に輝きを放ち、自信を鼓舞するオフロード性能により、他の車両では夢でしか見られないような道を探索することができます。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、このサイズと目的の車としてはその機能を果たしています。
デザインと美学
2010年型トヨタランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。その堅牢なラインと堂々としたボディワークは、耐久性と能力のイメージを伝えます。大きなヘッドライトと目立つグリルは、力強く認識しやすい存在感を与えます。オフロードに焦点を当てているにもかかわらず、インテリアは7人乗りの広々とした機能的な環境を提供します。素材は、極端な豪華さを追求しているわけではありませんが、耐久性があり、厳しい使用に耐えるように設計されています。人間工学は良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、高い運転位置のおかげで視界は優れています。
技術と特徴
技術面では、2010年型ランドクルーザーは機能性とオフロード運転支援に重点を置いています。オフロード性能に不可欠な減速ギア付きの常時全輪駆動システムを搭載しています。今日の最も先進的なタッチスクリーンやインフォテインメントシステムは備えていませんが、その装備には、安定性およびトラクションコントロール、効果的なブレーキシステムなど、快適性と安全のための不可欠な要素が含まれています。その機械部品の信頼性は、最も過酷な条件下でもトラブルのない動作を保証する、その最大の技術的利点の1つです。
競合
そのセグメントでは、2010年型トヨタランドクルーザーは、三菱モンテロ、ランドローバーディスカバリー、日産パトロールなどの車両と競合します。それらと比較して、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性と、オフロード性能とオンロードの快適性のバランスで際立っています。一部のライバルは、より豪華なインテリアやアスファルトでのよりスポーティな運転ダイナミクスを提供するかもしれませんが、ランドクルーザーは、耐久性とあらゆる課題に立ち向かう能力を優先する人々にとって堅実な選択肢であり続けています。
結論
2010年型トヨタランドクルーザー5ドアD-4D 204馬力VX R-エディションオートマチックは、堅牢性と冒険の約束を十分に果たす車両です。それは、ある程度の快適さを犠牲にすることなく、どこへでも連れて行ってくれる信頼できる相棒を必要とする人々のための車です。その時代を超越したデザイン、強力なディーゼルエンジン、そして実証済みの信頼性は、オフロード愛好家や耐久性があり多用途な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。それは安心と能力への投資です。