Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
510Nm
燃費
8.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
60,017€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 204 CV VXL R-エディション オートは、堅牢性と信頼性を体現するSUVです。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、都会のジャングルから最も過酷な地形まで、あらゆる課題に立ち向かうように設計されています。その堂々とした存在感と7人乗りの収容能力は、家族での冒険や要求の厳しい遠征に理想的な相棒となります。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。サスペンションは、困難な地形での快適性を重視していますが、道路上では凹凸を落ち着いて吸収し、良好なバランスを提供します。204馬力と510Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは力強く反応し、0から100km/hまで10.2秒で加速できます。これはそのサイズの車両としては立派な数値です。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、リラックスしながらも有能な運転体験に貢献します。アスファルトを離れると、ランドクルーザーは変貌し、あらゆる状況で自信を与える卓越したオフロード能力を発揮します。
デザインと美学
2010年型ランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。その堅牢なラインと5ドアボディは、耐久性と冒険のイメージを伝えます。目立つフロントグリル、大きなヘッドライト、アンダーボディプロテクションは、要素に立ち向かう能力を示唆しています。機能的な焦点を持ちながらも、インテリアは快適性を犠牲にせず、7人乗りの広々とした設備の整ったキャビンを提供します。素材は頑丈ですが、長距離移動に理想的な快適で機能的な環境を提供することを目指しています。
技術と特徴
技術面では、2010年型ランドクルーザーは、安全性とオフロード能力の両方を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、性能と効率を最適化します。頑丈なサスペンション（フロントは変形可能なパラレルグラム、リアはリジッドアクスル）と組み合わせた常時全輪駆動は、あらゆる路面で卓越したグリップを保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証します。現在のモデルの最新の接続イノベーションはありませんが、その技術は極限状態での耐久性と有効性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、2010年型トヨタ ランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の強みを提供しましたが、ランドクルーザーは、伝説的な信頼性、機械的な堅牢性、優れたオフロード能力で際立っており、オンロードの快適性とオフロードの適性のバランスを保っていました。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 204 CV VXL R-エディション オートは、SUVの世界に忘れられない足跡を残した車両です。そのパワー、耐久性、能力の組み合わせは、快適性と安全性を犠牲にすることなく、冒険のための信頼できる相棒を求める人々にとって優れた選択肢となります。自信を与え、どんな道でも行きたい場所に連れて行ってくれる準備ができた車です。