Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
173PS
トルク
410Nm
燃費
8.5l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2155kg
価格
43,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 173 CV VX (2009-2010)
一般的な説明
2010年型トヨタランドクルーザーの5ドアVXトリムは、ブランドを伝説的なものにした堅牢性と信頼性を体現するSUVです。173馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、都会のジャングルから最も過酷な地形まで、あらゆる課題に取り組むように設計されています。その堂々とした存在感と最大7人まで乗車できる能力は、冒険好きな家族や、疲れ知らずの旅の相棒を求める人々にとって理想的な選択肢です。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。173馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域（1600rpm）から410Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れた牽引能力をもたらします。これは障害物を乗り越えたり、牽引したりするのに理想的です。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを正確に制御できます。オンロードでは、快適性と不規則性の吸収に重点を置いたサスペンションは、高速コーナーではやや柔らかく感じられるかもしれませんが、オフロードでは驚くべき安定性で凹凸や段差を吸収し、真価を発揮します。ラックアンドピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、11.6メートルの最小回転半径は、そのサイズにもかかわらず操縦を容易にします。0-100km/h加速12.4秒、最高速度175km/hは、スプリンターではないものの、そのカテゴリーと目的に合った車両としては十分な性能であることを示しています。複合燃費8.5l/100kmは、この特性を持つSUVとしては妥当な数値です。
デザインと美学
2010年型トヨタランドクルーザーのエクステリアデザインは、堅牢で機能的、そして時代を超越した意図を表明しています。その筋肉質なラインと高い最低地上高は、堅牢性と能力の感覚を伝えます。大きなヘッドライトと目立つグリルは、決意に満ちた表情を与えます。全長4760mm、全幅1885mm、全高1845mmの寸法と2790mmのホイールベースは、そのゆとりのあるサイズを確認させ、広々としたキャビンにつながります。インテリアでは、耐久性のある素材と冒険のために考案された人間工学に基づいたデザインにより、機能性が豪華さよりも優先されます。553リットルのトランク容量は家族全員の荷物を積むのに十分であり、7人乗りが可能であることは多用途性を高めます。デザインは最も前衛的ではないかもしれませんが、そのクラシックな美学と耐久性への重点は、実用性と抵抗力を重視する人々に魅力的です。
技術と特徴
2010年、トヨタランドクルーザーはすでにそのセグメントのベンチマークとなる技術を組み込んでいました。2982cc D-4Dディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時の効率と性能の模範でした。常時全輪駆動（AWD）は、あらゆる路面で最大のグリップを保証し、そのオフロード能力の核心です。高度な運転支援システムの存在は明記されていませんが、変形可能なパラレログラム式フロントサスペンションとリジッドアクスル式リアサスペンション、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキを備えた堅牢なシャシーは、安全で効果的な動的挙動を保証します。ラックアンドピニオンステアリングは、可変アシストなしでも路面との直接的なつながりを提供します。Stop&Startシステムの欠如と「B」の環境ラベルは、当時の技術を反映していますが、その機械的信頼性を損なうものではありません。
競合
純粋なSUVのセグメントでは、2010年型トヨタランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーといったライバルと対峙していました。それぞれに独自の強みがありましたが、ランドクルーザーは常にその伝説的な信頼性、妥協のないオフロード能力、そして再販価値で際立っていました。一部のライバルはより豪華な装備や洗練されたオンロード走行性能を提供できたかもしれませんが、ランドクルーザーはどこへでも行ける堅牢な車両という本質に忠実であり続けました。これは冒険愛好家や信頼できる作業車両を必要とするプロフェッショナルに高く評価される特性です。
結論
2010年型トヨタランドクルーザー5p D-4D 173 CV VXは、単なるSUV以上のものです。冒険の相棒であり、家族の車であり、仕事の道具でもあります。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、揺るぎない全輪駆動、堅牢なデザインの組み合わせは、あらゆる課題に取り組むことができる車両を求める人々にとって優れた選択肢となります。その技術は現在のモデルよりも進んでいないように見えるかもしれませんが、その信頼性と耐久性はトヨタのエンジニアリングの証です。それは自信を与え、どんな状況でも行きたい場所に連れて行ってくれることを約束する車です。真正性と能力を重視する人々にとって、今もなお関連性の高い真のアイコンです。