Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
8.2l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2275kg
価格
43,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
621 L
87 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX (2012)
一般的な説明
2010年型トヨタランドクルーザー、5ドアD-4D 190馬力GXバージョンは、堅牢性と信頼性を体現するSUVです。発売時の価格は43,150ユーロで、この車両は、日常の快適さを犠牲にすることなく、あらゆる課題に立ち向かえる冒険の相棒を求める人々にとって堅実な選択肢として位置付けられています。3.0リッター190馬力のディーゼルエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、オンロードとオフロードの両方で卓越したパフォーマンスを約束します。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、すぐに支配感が得られます。高い運転ポジションとパノラマの視界は自信を与えます。ディーゼルエンジンは、生のパワーの奔流ではありませんが、低回転から190馬力と420Nmのトルクを力強く供給し、あらゆる状況で優れた牽引能力と応答性をもたらします。フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸を驚くほど巧みに吸収し、その特性を持つ車両としては驚くべき乗り心地を提供します。アスファルトを離れると、ランドクルーザーは変貌し、他にはない敏捷性とトラクション能力を発揮し、あらゆる遠足をエキサイティングで安全な体験に変えます。
デザインと美学
2010年型トヨタランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。その堅牢で筋肉質なライン、堂々としたフロントグリル、そして際立ったホイールアーチは、強さと耐久性のイメージを伝えます。そのサイズにもかかわらず、プロポーションはバランスが取れており、ヘッドライトやテールライトなどのディテールはモダンな雰囲気を加えています。インテリアでは、機能性が豪華さよりも優先され、よく整理されたダッシュボードと耐久性のある素材は、集中的な使用と冒険の要求に耐えるように設計されています。居住性は、前席と後席の両方で広く、621リットルのトランクは家族全員の荷物を収納するのに十分なスペースを提供します。
技術と特徴
2010年型ランドクルーザーは、最新のデジタル技術のショーケースではありませんが、非常に有能な車両にする機械的および工学的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率とパフォーマンスの例です。中央デフと減速ギアを組み合わせた常時全輪駆動は、卓越したオフロード能力を与えます。速度感応型油圧パワーステアリングは、路面との良好な接続を提供し、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは安全な停止を保証します。快適性に関しては、エアコンや機能的なサウンドシステムなど、快適な旅に不可欠な要素を備えています。
競合
純粋なSUVのセグメントでは、2010年型トヨタランドクルーザーは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、オフロード能力とオンロードの快適さのバランス、そして全体的な堅牢性で際立っていました。一部の競合他社は、より豪華なインテリアやより強力なエンジンを提供するかもしれませんが、耐久性と最も過酷な条件に対処する能力において、ランドクルーザーの評判に匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
2010年型トヨタランドクルーザーは、単なるSUV以上のものです。それは人生の相棒であり、信頼を呼び起こし、長持ちするように設計された車両です。堅牢性、オフロード能力、快適性、信頼性の組み合わせは、世界中のあらゆる場所に安全に連れて行ってくれる多用途な車を求める人々にとって、卓越した選択肢となります。それは、年月が経っても、そのセグメントのベンチマークであり続け、冒険愛好家にとって賢明な投資となる車です。