Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
8.2l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
175km/h
重量
2275kg
価格
46,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VX (2010-2012)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 190 CV VXは、あらゆる課題に立ち向かうために設計された、堅牢で信頼性の高いSUVです。190馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両はオンロードとオフロードの両方で比類のないドライビング体験を約束します。その堂々とした存在感と7人乗りの収容能力は、冒険好きな家族や、疲れ知らずの旅の相棒を求める人々にとって理想的な選択肢となります。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。190馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、1600rpmから420Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと印象的な牽引能力をもたらします。0-100km/h加速12.4秒、最高速度175km/hは、そのサイズにもかかわらず、決して遅れをとらないことを示しています。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、その特性を持つ車両としては驚くほどの乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、最もダイレクトではありませんが、自信を持って操縦するために必要な精度を提供します。要するに、それは信頼を伝え、新しい地平を探求するように誘う車です。
デザインと美学
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 190 CV VXのデザインは、その意図を明確に示しています。全長4760mm、全幅1885mmの堅牢なラインと堂々としたサイズは、紛れもない存在感を与えます。フロントグリル、ヘッドライト、幅広のホイールアーチは、そのオフロード特性を強化しています。インテリアは機能的でありながら快適性を犠牲にせず、7人分のスペースと553リットルのトランクを備え、冒険に必要なすべてを運ぶために拡張可能です。耐久性のある素材は、豪華さはないものの、必要なものがすべて手元にある、戦いのために設計された車両の哲学を反映しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型ランドクルーザーは機能性と耐久性に重点を置いています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2982ccディーゼルエンジンは、効率と信頼性の模範です。6速マニュアルトランスミッションは、常時全輪駆動と相まって、あらゆる状況で最適なコントロールを保証します。前後両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント338mm、リア312mm）は、強力で安全なブレーキングを保証します。最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、そのテクノロジーは堅牢性とオフロード能力に重点を置いており、困難な地形での運転を容易にするシステムを備えています。
競合
当時のSUVセグメントにおいて、トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 190 CV VXは、三菱パジェロ、日産パトロール、ランドローバー ディスカバリーといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ランドクルーザーは伝説的な信頼性、オフロード能力、そして再販価値で際立っていました。一部のライバルはより豪華なインテリアやより強力なエンジンを提供できたかもしれませんが、ランドクルーザーの耐久性と堅牢性に対する評判に匹敵するものはほとんどなく、一生ものの車両を求める人々にとって好ましい選択肢となりました。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p D-4D 190 CV VXは、単なるSUVではありません。それは冒険の相棒であり、限界なく探求するように誘う車両です。堅牢性、信頼性、オフロード能力の組み合わせは、あらゆることに対応できる車を求める人々にとって優れた選択肢となります。複合燃費8.2 l/100km、CO2排出量217 g/kmは大型車両の性質を反映していますが、その耐久性とあらゆる課題に立ち向かう能力は、これらの側面を十分に補って余りあります。それは、年月を経てもなお、そのセグメントのベンチマークであり続ける車であり、自動車の真のアイコンです。