Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
281PS
トルク
387Nm
燃費
10.8l/100
排出
256g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
180km/h
重量
2185kg
価格
76,800€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
207 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p V6 Limited Aut. · 281 CV (2012)
一般的な説明
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p V6 リミテッド オートは、ブランドを伝説的なものにした堅牢性と信頼性を体現するSUVです。281馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、都会のジャングルから最も過酷な地形まで、あらゆる課題に立ち向かうように設計されています。その堂々とした存在感と、ラグジュアリーと冒険を組み合わせる能力は、多用途で耐久性のある旅の相棒を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ランドクルーザーのハンドルを握ると、すぐに安全性とコントロール感が得られます。3,956cc V6エンジンは、5,600rpmで281馬力、4,400rpmで387Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまで9.2秒で加速し、最高速度180km/hに達します。トルクコンバーター付き5速オートマチックトランスミッションはスムーズで正確なシフトを提供し、常時全輪駆動はあらゆる路面で卓越したグリップを保証します。複合燃費10.8l/100kmは高く見えるかもしれませんが、提供される能力と性能を考えれば妥当な価格です。フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスル、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、最も厳しい条件下でも優れた乗り心地と効果的な制動能力を提供します。速度感応型油圧パワーステアリングは、11.6メートルの回転半径にもかかわらず、その寸法にもかかわらず操縦を容易にします。
デザインと美学
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p V6 リミテッド オートのデザインは、意図の表明です。全長4,760mm、全幅1,885mm、全高1,845mmのそのシルエットは、堅牢で筋肉質であり、力強さと抵抗感を伝えます。5つのドアと7人乗りの収容能力は、家族や追加のスペースを必要とする人々に実用的です。最小553リットルのトランク容量は、広々として多用途です。265/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その冒険的な美学を補完し、安定性に貢献します。インテリアはデータには詳細に記載されていませんが、トヨタの評判にふさわしい快適性と仕上げのレベルを提供し、機能性と豪華さを兼ね備えていると予想されます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型ランドクルーザーは実績のある信頼性の高いソリューションを組み込んでいます。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを備えた間接噴射ガソリンエンジンは、堅牢なエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、その耐久性とスムーズさで知られています。常時全輪駆動は、オフロード能力の基本的な柱であり、常に最適な動力配分を保証します。高度な運転支援システムは言及されていませんが、その焦点は堅実なメカニズムとオフロード能力にあります。速度感応型油圧パワーステアリングは、さまざまな状況でドライバーのニーズに適応し、運転体験を向上させます。
競合
高級大容量SUVセグメントでは、2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p V6 リミテッド オートは、ランドローバー ディスカバリー、メルセデス・ベンツ Gクラス、三菱パジェロなどの競合車と対峙します。それぞれが独自の強みを提供しますが、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、妥協のないオフロード能力、そして再販価値で際立っています。一部の競合車はより豪華さや最先端のテクノロジーを提供するかもしれませんが、ランドクルーザーは、堅牢で有能な車両という本質に忠実であり続け、期待を裏切らない冒険の相棒を求める人々に理想的です。
結論
2010年型トヨタ ランドクルーザー 5p V6 リミテッド オートは、単なるSUVではありません。それは原則の表明です。V6エンジンのパワーと卓越したオフロード能力、そして堂々としたデザインを兼ね備えています。耐久性、信頼性、そしてどこへでも行ける能力を重視する人々のための車両です。燃費とテクノロジーは、より新しいモデルと比較して最も先進的ではないかもしれませんが、その本質と評判は、忠実で有能な旅の相棒を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。当時の76,800ユーロという価格は、プレミアムで高性能な車両としての市場での位置付けを反映していました。




