Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
204PS
トルク
500Nm
燃費
9.5l/100
排出
250g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
175km/h
重量
2295kg
価格
62,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 ドア
553 L
87 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VX Auto (2021-2024)
一般的な説明
2018年型トヨタ ランドクルーザー 5p 2.8D 204 CV VX オートは、堅牢性と信頼性を体現するSUVです。204馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、オンロードでもオフロードでもあらゆる課題に対応できる車両として登場します。その堂々とした存在感と耐久性の遺産は、快適さを犠牲にすることなく冒険の相棒を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ランドクルーザーの運転は、安全性とコントロールを伝える体験です。204馬力のディーゼルエンジンは、スポーティさを追求するものではありませんが、力強いレスポンスと500Nmのトルクを提供し、障害物を容易に乗り越えることができます。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理します。オンロードでは、快適性重視のサスペンションが落ち着きを保ち、オフロードでは、そのオフロード性能は単に卓越しており、無敵感を伝えます。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、この種の車両ではその機能を果たします。
デザインと美学
2018年型ランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。全長4840mm、全幅1855mmという堅牢なラインと堂々としたサイズは、そのオフロード性を反映しています。フロントグリル、ヘッドライト、強調されたホイールアーチは、力強い存在感を与えます。インテリアでは、派手な豪華さよりも機能性が優先され、耐久性と人間工学を重視したデザインとなっています。素材は丈夫ですが、長持ちし、最も厳しい条件に耐えるように設計された車両のイメージと調和しています。
技術と特徴
2018年型ランドクルーザーは、最新のコネクティビティ技術のショーケースではありませんが、快適性と安全性のための不可欠な要素を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.8リッターディーゼルエンジンは、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。常時全輪駆動は、オフロード用に設計されたサスペンション（フロントは変形可能なパラレログラム、リアはリジッドアクスル）と相まって、あらゆる地形での卓越した性能を保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的なブレーキングを保証し、電動パワーステアリングはそのサイズにもかかわらず操縦を容易にします。
競合
トヨタ ランドクルーザーは、堅牢性とオフロード性能が最重要視されるセグメントで競合しています。主なライバルには、ランドローバー ディスカバリー、ジープ グランドチェロキー、三菱モンテロなどのモデルがあります。それらと比較して、ランドクルーザーは、その伝説的な信頼性、実証済みの耐久性、そして卓越したオフロード性能で際立っており、困難な地形では競合他社を上回ることがよくあります。一部のライバルはより豪華なインテリアやより高度な技術を提供するかもしれませんが、ランドクルーザーは純粋でタフなオフローダーとしての本質に忠実であり続けています。
結論
2018年型トヨタ ランドクルーザー 5p 2.8D 204 CV VX オートは、単なるSUV以上のものです。それは人生の相棒であり、自信を与え、どこへでも連れて行ってくれるように設計された車両です。パワー、オフロード性能、そしてトヨタの伝説的な信頼性の組み合わせは、堅牢で耐久性のある車両を求める人々にとって優れた選択肢となります。それはあなたを運ぶだけでなく、新しい冒険を探求し、体験するように誘い、いつでも頼りになることを知っている車です。