Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
パワー
177PS
トルク
420Nm
燃費
7.4l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
40,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
621 L
87 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Land Cruiser 5p 180D GX · 177 CV (2017-2018)
一般的な説明
2018年型トヨタランドクルーザー5ドア2.8ディーゼル177馬力は、堅牢性と冒険の真の象徴です。このSUVは、2755ccのディーゼルエンジンと177馬力を備え、都市のジャングルであろうと最も過酷な地形であろうと、あらゆる課題に立ち向かうことができる車両を求める人々にとって比類のない選択肢として登場します。40,500ユーロという価格は、耐久性と能力への投資として位置づけられています。
運転体験
ランドクルーザーを運転することは、力と安心感を呼び起こす体験です。0から100km/hまで12.1秒という加速で速度の怪物ではありませんが、低回転（1400rpm）で420Nmのトルクを発揮し、オフロード状況での印象的な牽引力と力強い応答性をもたらします。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、AWDトラクションは卓越したグリップを保証します。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、その特性を持つ車両としては驚くべき快適性を提供し、地形の不規則性を驚くべき解決力で吸収します。油圧ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、オフロード走行に不可欠な堅牢性と制御感をもたらします。それは、どんな障害物も堂々とした落ち着きで乗り越えることができる、無敵の気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
2018年型ランドクルーザーのデザインは、意図の表明です。全長4840mm、全高1845mmの堅牢で筋肉質なラインは、揺るぎない堅牢性のイメージを投影します。堂々としたフロントグリル、目立つヘッドライト、そして際立ったホイールアーチは、美的機能だけでなく、そのオフロード特性を強化します。インテリアは機能的ですが、快適さと耐久性の感覚をもたらす細部に妥協はありません。5つのシートはゆとりのある空間を提供し、621リットルのトランクはどんな冒険にも十分すぎるほどです。機能性と抵抗性を優先しつつ、その本質を保ちながら進化してきた美学を犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
2018年型ランドクルーザーは機械的な堅牢性に重点を置いていますが、運転体験を向上させるテクノロジーが不足しているわけではありません。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能を最適化します。常時四輪駆動（AWD）は、最も要求の厳しい条件にも耐えるように設計されたシャシーによって補完され、そのオフロード能力の核心です。安全性に関しては、乗員の保護を保証するための必須システムを備えています。アスファルト志向の車両に見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は組み込まれていませんが、そのテクノロジーはあらゆる環境での信頼性と有効性のために設計されています。
競合
純粋なSUVセグメントにおいて、トヨタランドクルーザーは三菱モンテロ、ジープラングラー、ランドローバーディスカバリーといったライバルと対峙します。それぞれに特徴がありますが、ランドクルーザーは伝説的な信頼性とオフロード能力とオンロードの快適性のバランスで際立っています。ラングラーがオフロード能力においてより過激であるかもしれない一方で、ランドクルーザーは日常使いにより大きな汎用性を提供します。モンテロは堅牢性において直接的な競合ですが、トヨタはしばしば優れた製造品質で認識されます。ディスカバリーは、より豪華さとテクノロジーに傾倒していますが、最も過酷な条件下でのランドクルーザーの耐久性の評判には及ばないかもしれません。
結論
2018年型トヨタランドクルーザー5ドア2.8ディーゼルは、単なる車以上のものです。それは原則の表明です。それは、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、どんなに困難な道であろうと、あらゆる冒険に同行してくれる車両を求める人々にとって理想的な相棒です。機械的な堅牢性、比類のないオフロード能力、そして伝説的な信頼性の組み合わせは、賢明で感情的な選択となります。それは自信を鼓舞し、探検へと誘い、どんなに遠隔地であろうと目的地に到達することを保証してくれる車です。長年にわたってその本質を保ち、冒険的な魂を失うことなく新しい要求に適応してきた真のオフローダーです。