Especificaciones y análisis del Toyota MR2
パワー
140PS
トルク
171Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
985kg
価格
30,445€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 ドア
90 L
48 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota MR2 TTE SMT · 140 CV (2002)
一般的な説明
2002年型トヨタMR2 TTE SMTは、純粋なドライビングへの情熱を体現するロードスターです。ミッドシップエンジンと後輪駆動により、この車は比類のないドライビング体験を提供するために設計され、日本の信頼性と、当時の他の車両では匹敵するものが少なかったスポーティな精神を兼ね備えています。年月を経てもなお、人々の視線を集め、笑顔をもたらす、ロード愛好家のための真のモダンクラシックです。
運転体験
MR2 TTE SMTの運転は、内臓に響くような体験です。シートのすぐ後ろに配置された140馬力のエンジンは、あなたを包み込むような陶酔的なサウンドを奏でます。ステアリングは正確で応答性が高く、アスファルトのあらゆる凹凸を感じることができます。5速マニュアルギアボックスは、最速ではありませんが、車のメカニズムと直接つながり、各シフトを意識的な決断にします。その軽さと俊敏性により、ワインディングロードではおもちゃのように感じられ、バランスの取れたシャシーと両軸のマクファーソンサスペンションが、自信を持って限界を探求するよう誘います。0-100km/h加速は9.2秒と息をのむほどではありませんが、スピード感とマシンとの一体感が本当に重要です。
デザインと美学
トヨタMR2 TTE SMTのデザインは、時代を超越し機能的です。全長わずか3,885mm、全幅1,695mm、全高1,250mmのコンパクトでスポーティなラインは、俊敏でダイナミックな存在感を与えます。2シーター構成とコンバーチブルルーフは、純粋なロードスターとしての性格を強化しています。15インチホイールは、フロントアクスル(185/55 R15 V)とリアアクスル(205/50 R15 V)で異なるタイヤサイズを採用しており、スポーティな美学に貢献するだけでなく、グリップと安定性も向上させています。そのサイズにもかかわらず、大きな個性と紛れもない魅力を持つ車です。
技術と特徴
MR2 TTE SMTは2000年代初頭の車ですが、その技術は運転の本質に焦点を当てています。1,794ccのガソリンエンジンは、4気筒16バルブで、間接噴射とアルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを使用して、重量と効率を最適化しています。5速マニュアルトランスミッションは、現代のシーケンシャルギアボックスではありませんが、エンジンと直接的な接続を提供します。両軸の独立したマクファーソンサスペンションは、スタビライザーバーとともに、ダイナミックで予測可能な挙動を保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。不要な distractions なしに、信頼性と運転の楽しさのために設計された技術です。
競合
当時、トヨタMR2 TTE SMTは、マツダMX-5、MG TF、または初代ポルシェボクスターなどのライバルと競合していました。それぞれがスポーティなロードスターの独自の解釈を提供していましたが、MR2はミッドシップエンジン構成により、独自のバランスと俊敏性で際立っていました。最もパワフルではありませんでしたが、その軽さと遊び心のあるキャラクターは、一部のヨーロッパの競合他社よりも手頃な価格で純粋なドライビング感覚を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
トヨタMR2 TTE SMTは単なる車ではありません。それは意思表示です。それは、あらゆるカーブ、あらゆる加速、ハンドルを握るあらゆる瞬間を楽しむよう誘う車両です。その時代を超越したデザイン、ミッドシップエンジン、そして伝説的な信頼性は、純粋で気取らないロードスターを求める愛好家にとって素晴らしい選択肢となります。あなたを笑顔にし、道路とつながり、なぜ運転が好きなのかを思い出させてくれる車です。大切にし、楽しむべき逸品です。
