Especificaciones y análisis del Toyota MR2
パワー
140PS
トルク
170Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
210km/h
重量
1005kg
価格
31,970€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
90 L
48 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota MR2 1.8 VVT-i SMT · 140 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年型トヨタMR2は、純粋なロードスターであり、運転の楽しさのために設計された車です。ミッドシップエンジンと後輪駆動により、現代の車の複雑さからかけ離れた、エキサイティングでダイレクトな運転体験を約束します。道路を感じ、機械と特別な方法でつながることを誘う車です。
運転体験
MR2を運転することは、五感にとって喜びです。シートのすぐ後ろに配置された1.8 VVT-i 140馬力エンジンは、活発なレスポンスとあなたを包み込むような陶酔的なサウンドを提供します。6速オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、エンジンを最適な回転数に保ち、すべての馬力を絞り出すことができます。わずか1005kgという軽量さは、驚くべき敏捷性と、驚くほどの自信を持ってコーナーを曲がることを可能にする正確なステアリングにつながります。それは、あらゆる旅であなたを笑顔にする車、真の大人のおもちゃです。
デザインと美学
トヨタMR2のデザインは時代を超越し、機能的です。低く幅広なシルエットを持つコンパクトでスポーティなラインは、ダイナミズムと敏捷性を伝えます。シャープなヘッドライトとサイドエアインテークは、アグレッシブでありながらエレガントな外観を与えます。それは、見せびらかしを求めるのではなく、2シーターのスポーツカーの純粋な本質を追求する車です。その控えめなサイズは、街中を移動したり、そのデザインが風景と融合する最も曲がりくねった道を走ったりするのに最適です。
技術と特徴
2003年型MR2は、現在の車の最先端技術を備えていませんが、その機械工学が最大の強みです。1.8 VVT-iエンジンは、信頼性と効率性の宝石であり、可変バルブタイミングにより出力供給を最適化します。両軸のマクファーソンサスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越した動的挙動を保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、その重量と性能に対して十分すぎるほどの制動力を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズに機能し、状況に応じてリラックスした運転やよりスポーティな運転を可能にします。それは、純粋な運転体験に焦点を当てた技術です。
競合
当時、トヨタMR2はマツダMX-5、MG TF、ポルシェボクスターなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、MR2はミッドシップエンジン構成により独自の提案を提供し、卓越したバランスと敏捷性を与えました。ポルシェのような名声はなかったかもしれませんが、その価格性能比と日本の信頼性は、純粋で楽しいスポーツカーを破産せずに求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2003年型トヨタMR2は、恋に落ちる車です。それは、最大限の運転の楽しさを提供するために設計された、気取らないスポーツカーです。その軽さ、ミッドシップエンジン、後輪駆動は、純粋な感覚の機械にします。それは、あらゆるカーブ、あらゆる加速、あらゆる日差しを楽しむための車です。あなたが生きていると感じさせ、道路と本物のように繋がるロードスターを探しているなら、MR2は exceptional な選択です。笑顔をもたらし続ける現代のクラシックです。